Southwest Airlines

I servizi “Premium” di Southwest Airlines e Spirit

Southwest Airlines e Spirit si ispirano alle compagnie aeree a basso costo europee, che da anni applicano un costo aggiuntivo, o come si potrebbe dire “attribuiscono valore”, a ogni servizio non essenziale offerto ai clienti sui loro voli.

La creazione di “valore” riduce i servizi gratuiti e aumenta i servizi a pagamento con “valore aggiunto“, incrementando le entrate accessorie e migliorando il bilancio. Southwest Airlines e Spirit sono alla ricerca di nuove fonti di reddito.

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easyJet

Campagna easyJet in UK per assunzioni over 50

easyJet sta lanciando una nuova campagna di reclutamento per il personale di cabina, mirata in particolare agli over 50, alle persone in cerca di un cambio di carriera e a coloro che desiderano rimandare il pensionamento.

La compagnia aerea ha introdotto un’iniziativa chiamata “Returnships”, non è la prima volta che la compagnia inglese, nota per non fare alcuna differenza in base all’orientamento sessuale e all’età del dipendente, avvia campagne di reclutamento per gli over 50.

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easyJet

L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate (chissene!)

“L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate“, un “desiderio” non vincolante, inserito nel documento in cui la UE pone le condizioni al suo SI per la vendita di ITA Airways a Lufthansa.

Nello stesso documento l’aeroporto di Milano Malpensa, fino ad oggi non considerato, viene preso in considerazione per le rotte problematiche e spuntano a Linate anche slot “liberi da vincoli“, aprendo ad interessanti opportunità da subito, ma rendendo ingiustificato il “desiderio” della UE sulla frammentazione, una maggiore frammentazione, apre ad un numero maggiore di competitor e ad una maggiore offerta e concorrenza per il consumatore, che poi si può parlare di frammentazione con 2 vettori?

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Etihad

Etihad Airways H1 FY24

Etihad Airways ha chiuso il primo semestre del 2024 (H1 FY24), segnalando un incremento del 48% dell’utile netto, che si attesta a 851 milioni di AED (circa 232 milioni di dollari USA).

Questo rappresenta un significativo balzo in avanti rispetto ai 575 milioni di AED (157 milioni di dollari USA) dello stesso periodo del 2023, sottolineando l’impegno della compagnia aerea verso la crescita e l’efficienza operativa.

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Air Europa

Air Europa prosegue il piano di crescita

Air Europa prosegue il suo piano di crescita, dopo la rescissione del contratto di acquisto da IAG, con un progetto aziendale giudicato dal vettore “forte e fattibile”, che consente di “affrontare un futuro sostenibile, a lungo termine, indipendentemente dalla decisione della multinazionale”.

D’altronde i risultati finanziari di Air Europa e i dati sui passeggeri sono in miglioramento, lo scorso semestre (H1 FY24) , il fatturato operativo è stato pari a 1.364 milioni di euro, in crescita del 6,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, e oltre le previsioni di budget. Questi risultati non sono stati ottenuti per sinergie con compagnie aeree del gruppo IAG, quindi indipendentemente dal piano di acquisto.

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REX

REX sospende i voli, operativa solo connettività regionale

Regional Express Holdings Limited e alcune delle sue controllate, ad esempio la compagnia aerea australiana REX, sono entrate in amministrazione volontaria. I voli tra i principali aeroporti sono stati annullati e la flotta nazionale di Boeing 737 del Gruppo Rex è attualmente a terra.

I voli regionali operati con Saab 340 non sono attualmente interessati dall’amministrazione e continueranno a operare come al solito, mentre i voli nazionali operati con Boeing B737 sono stati sospesi e Virgin Australia sta offrendo ai passeggeri Rex interessati la possibilità di trasferire la loro prenotazione senza costi aggiuntivi.

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Volotea

La decima base di Volotea in Francia

Volotea si aggiudica la gara per operare la rotta Parigi Orly-Rodez Aveyron in regime di continuità territoriale. Per garantire il servizio, a settembre la compagnia aprirà a Rodez la sua decima base francese.

Decollerà il 2 settembre il primo volo in regime di continuità territoriale che collega l’aeroporto di Parigi Orly con Rodez, capoluogo del dipartimento dell’Aveyron nella regione dell’Occitania. 

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Lufthansa

Dirk Nowitzki testimonial Lufthansa Allegris

La leggenda dell’NBA Dirk Nowitzki è il protagonista della nuova campagna pubblicitaria di Lufthansa Allegris. Originario della Germania, Nowitzki ha trascorso l’intera sua carriera nella NBA con i Dallas Mavericks, negli USA.

Nel video si vede Dirk Nowitzki, alto ben 2,13 metri, comodamente adagiato nella poltrona completamente reclinabile, che diventa un letto di 2,20 metri della nuova Business Class Allegris di Lufthansa. Questa classe offre un’esperienza di volo su lunghe distanze senza precedenti, grazie alla sua ineguagliabile varietà di configurazioni dei sedili.

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