Lufthansa

Addio Lufthansa Airbus A380

Il CEO di Lufthansa ha confermato che l’A380 non tornerà a volare con la compagnia tedesca.

Lufthansa ha decisamente puntato, anticipando alcune scelte a causa della pandemia, a rinnovare la flotta, L’Airbus A380 purtroppo, è stato messo in discussione anche prima della pandemia, per i consumi troppo elevati, la tendenza e’ far uscire dalle flotte tutti i quadrimotore.

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Lufthansa

#TogetherAgain: nuova campagna Lufthansa in USA

Lufthansa lancia oggi la sua campagna di marketing #TogetherAgain negli Stati Uniti: “Negli ultimi mesi c’erano molte cose lontane la cui vicinanza ci ha ispirato: luoghi preferiti e persone preferite. Con questa campagna, incentrata sugli incontri e sullo stare insieme, Lufthansa sta affrontando il fatto che possiamo finalmente avvicinarci a entrambi “, afferma Carsten Hoffmann, Head of Lufthansa Brand Experience.

Negli USA la domanda di viaggi aerei è in ripresa, in particolare i voli interni americani sono già di nuovo molto richiesti. Ci sono anche i primi segnali che le restrizioni all’ingresso per i viaggiatori vaccinati dall’Europa potrebbero presto essere allentate.

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easyJet

Plastica riciclata per le nuove divise easyJet

easyJet ha introdotto nuove divise per gli equipaggi di cabina e per i piloti realizzate anche, con bottiglie di plastica riciclate.

Quarantacinque bottiglie per realizzare un uniforme, con un potenziale di mezzo milione di bottiglie da riutilizzare ogni anno come parte dell’impegno della compagnia aerea per affrontare gli impatti oltre il carbonio e ridurre i rifiuti.

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Volotea

Volotea pronta per un agosto positivo con 2 cifre

Dal primo agosto Volotea sta volando con un numero di voli con un segno più è una percentuale di due cifre rispetto al 2019, un ripresa resa possibile dal network molto domestico e adattato rapidamente all’evolversi della pandemia e delle restrizioni.

Un numero maggiore di aerei ed anche qualche difficoltà operativa, che non hanno fermato Volotea, in attesa di avere maggiori dettagli sulle motivazioni per cui ENAC abbia aperto un istruttoria nei confronti di Volotea, analizziamo meglio la situzione.

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easyJet

Giornate difficili per il personale di volo di easyJet

Passeggeri sempre più indisciplinati e irrispettosi nei confronti del personale di bordo, episodi da condannare, come in un volo da Londra Gatwick a Malaga lo scorso giovedì, quando gli assistenti di volo easyJet sono stati accusati di razzismo “inconscio”.

Nessuno si è preoccupato di pensare allo stress e al momento di incertezza che l’intero settore del trasporto aereo sta passando, la nostra sopportazione ha un limite, sono umani non robot, cosa non meno importante, tutte le procedure di sicurezza devono essere rispettate, come in questo caso, per chi è seduto nelle file poste alle uscite di sicurezza sulle ali.

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ENAC

Respinta la richiesta di riesame di Ryanair

Respinta la richiesta di riesame Ryanair per evitare dal 15 agosto l’entrata in vigore del regolamento ENAC a tutela dei minori e dei disabili.

L’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, rende noto che il TAR Lazio ha respinto la nuova richiesta di Ryanair, datata 5 agosto, con cui il vettore irlandese ha chiesto al TAR di posticipare all’8 settembre (data dell’udienza cautelare) il termine per adeguarsi al provvedimento di urgenza con cui l’ENAC ha disposto l’assegnazione gratuita dei posti a sedere a minori e a persone a mobilità ridotta.

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Johan Lundgren CEO di easyJet easyJet

Slot: “use it or lose it, Lundgren contrario

Il CEO di easyjet e’ contrario al ripristino della regola sull’uso degli slot, che prevede un minimo di utilizzo (use it or lose it), pena la perdita nella stagione successiva.

Europa e Regno Unito hanno fatto scelte diverse durante la pandemia, in UK permane ancora la deroga completa, in Europa, con molta più cognizione di causa, si e’ deciso di abbassare la soglia minima, adeguandola all’andamento della pandemia, in questo modo viene garantito che qualora un vettore decida di non utilizzare un pacchetti di bande orarie, lo lasci disponibile (temporaneamente, mantenendone il diritto per la stagione successiva) per la stagione ad un altra compagnia aerea intenzionata ad utilizzarla, evitando che una o più rotte non vengano operate.

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