easyJet

easyJet, il potenziale delle basi stagionali spagnole

easyJet e’ come precisa Javier Gándara, direttore generale di easyJet per il sud Europa, e’ sempre meno legata al traffico britannico, molto più a quello europeo.

Non solo nella finanza, diversificare anche il network di un vettore aereo, da più sicurezza in caso di “anomalie” o cali di un mercato, che può essere prontamente compensato, spostando capacità verso un altro mercato che in quel momento può avere più potenziale, necessaria ovviamente la massima flessibilità e tempi rapidi.

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Wizz Air

Wizz Air entra nel mercato domestico in UK

Questa volta a piccoli passi, Wizz Air inizierà a luglio ad operare due rotte domestiche nel Regno Unito, approfittando di un occasione che non poteva perdere.

Se continua più velocemente il piano di espansione nel mercato internazionale dalle sue 4 basi in UK, l’ultima in ordine di tempo è Cardiff in Galles, che si è aggiunta a Gatwick, Luton e Doncaster Sheffield, per quanto riguarda le rotte domestiche parte con 8 voli, ovvero due coppie di voli da Doncaster Sheffield e Cardiff.

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easyJet

Wright Electric, partner di easyJet per la tecnologia inverter

Wright Electric ha presentato il primo sistema inverter del suo genere per velivoli di grandi dimensioni a emissioni zero, un componente chiave nei sistemi elettrici aeronautici a media tensione

easyJet dà il benvenuto a questo importante traguardo per Wright Electric, che rappresenta un passo cruciale nel percorso verso un aereo commerciale a emissioni zero

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Condor

Ryanair vince il ricorso per Condor

La Corte di Giustizia europea ha annullato per insufficienza di motivazioni, la decisione della Commissione che approva l’aiuto di Stato della Germania a favore di Condor.

La corte ha quindi accolto il ricorso di Ryanair, annullando la decisione della Commissione Europea del 26 aprile 2020 che dichiarò l’aiuto notificato compatibile con il mercato interno ai sensi dell’articolo 107, paragrafo 2, lettera b), TFUE 2.

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