ITA airways

ITA Airways, Vestager: Dobbiamo aspettare ancora un pò…

Qualsiasi sia la motivazione, allungare i tempi è un rischio per ITA Airways, Lufthansa potrebbe fare un passo indietro, anche se quanto detto oggi dalla commissaria europea Vestager, potrebbe avere un senso, ma sono ancora molti a dubitare sull’imparzialità della commissione e della commissaria.

“Dobbiamo aspettare ancora un po’ di tempo e dipende da come risponderanno le aziende“. Lo ha detto Margrethe Vestager, Commissario europeo per la concorrenza, intervistata da RaiNews24 sui tempi per il via libera Ue alla fusione di ITA Airways in Lufthansa.

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Discover Airlines

Discover Airlines: primo Airbus del Gruppo Lufthansa con AERENA

E’ D-AIUQ, un Airbus A320-200 di Discover Airlines, il primo aeromobile del Gruppo Lufthansa ad utilizzare la nuova piattaforma AERENA di AERQ, una joint venture di Lufthansa Technik e LG Electronics.

Con il primo volo del 29 marzo di D-AIUQ, dopo il retrofit da Eurowigs a Discover, la nuova piattaforma AERENA Inseat System di AERQ, verrà testata sul campo ed i passeggeri di Discover potranno godere di una nuova e coinvolgente esperienza di intrattenimento digitale su schermi touchscreen da 14 pollici con risoluzione 4K su ogni sedile e Internet ad alta velocità gratuito a partire dal 2025.

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Lufthansa Group

SWISS e Lufthansa Group avviano partnership strategica con Climeworks

SWISS e Lufthansa Group hanno avviato una partnership strategica con la società svizzera Climeworks, che ha sviluppato una tecnologia innovativa per rimuovere l’anidride carbonica dall’aria.

In collaborazione con Climeworks, SWISS sostiene l’espansione di questa tecnologia chiave per il settore dell’aviazione. La nuova collaborazione integra il coinvolgimento di lunga data di SWISS e Lufthansa Group nelle tecnologie innovative per ridurre le emissioni di anidride carbonica dell’industria aerea e delle sue operazioni di volo.

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Berlin Airport BER

BER e Eurowings piantano alberi nella foresta di Blankenfelde-Mahlow

Più di 40 dipendenti FBB (aeroporto di Berlino) e 25 dipendenti Eurowings hanno piantato diversi giovani alberi: faggi, querce, tigli, sorbi, arbusti e frutti selvatici, nella foresta di Blankenfelde-Mahlow.

L’impegno comune dei dipendenti di BER ed Eurowings è organizzato in collaborazione con l’organizzazione per la natura Landschaftspflegeverein Mittelbrandenburg e.V. (LPV). Gli alberi appena piantati estendono la foresta della LPV a Blankenfelde. Un totale di 2.400 alberi saranno piantati per la graduale trasformazione della foresta.

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ITA airways

ITA Airways aumenta i collegamenti tra Giappone e Italia

ITA Airways potenzia la sua offerta di voli diretti tra Tokyo Haneda e Roma Fiumicino, da 5 a 7 le frequenze settimanali tra il Giappone e l’Italia.

L’incremento dell’offerta verso la capitale giapponese è un’ulteriore conferma degli ottimi risultati in termini di load factor registrati nel 2023 sul collegamento tra Tokyo Haneda e Roma Fiumicino lanciato a fine 2022.

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Alaska Airlines

Le spie del B737 Alaska, segnalavano problemi di pressurizzazione

Alcune testate stanno parlando solo oggi, dei problemi di pressurizzazione che il Boeing B737 MAX-9 N704AL di Alaska Airlines, aveva avuto fin dal suo primo volo con la compagnia dopo la consegna, con l’accessione in più di un’occasione di alcune spie.

Io ne parlai già il 6 gennaio in un articolo, in quanto l’informazione era ben nota e anche la procedura che solitamente i vettore attuano in casi simili.

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Ed Bastian Delta Boeing

CEO Delta: Boeing B737 MAX-10? Forse nel 2027

Il Boeing B737 MAX-10? Forse la prima consegna nel 2027, è quando prevede la prima consegna il CEO di Delta Ed Bastian

Il CEO di Delta ne ha parlato durante un intervista a Bloomberg News: “Stavamo già anticipando che se fosse arrivato nel ’25, sarebbe stato alla fine dell’anno. La mia ipotesi è che ci vorrà un altro anno o due“.

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Jet2

Jet2 utilizzerà già dal 2024 SAF da Bristol

Jet2 utilizzerà una miscela di carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) all’aeroporto di Bristol nel 2024, quasi un anno in anticipo rispetto al mandato SAF del governo britannico che dovrebbe essere introdotto a partire dal 2025. 

La terza compagnia aerea più grande del Regno Unito ha acquistato oltre 300 tonnellate di SAF da Q8Aviation, che verranno utilizzate per aggiungere una miscela di SAF all’1% su una serie di voli in partenza dall’aeroporto di Bristol quest’anno. 

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