Coronavirus Covid-19

Flotta di proprietà, nuova liquidità, il caso Qantas

Di quanto la liquidità sia fondamentale alla sopravvivenza delle compagnie aeree, ve ne ho già parlato più volte, ma di quanto siano preziosi gli aerei di proprietà per aumentare la liquidità, un po meno.

Vi parlavo ieri del potere in mano alle società di leasing, della “fortuna in mano” a easyJet e Ryanair, che posseggono circa il 70% della loro flotta, vediamo ora quanto questi aerei siano ora “merce di scambio” per ottenere liquidità aggiuntiva, il caso Qantas.

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Alitalia

USAerospace conferma interesse per Alitalia

USAerospace con una nota stampa conferma l’interesse per l’intera Alitalia.

Carlo Goria, rappresentante USAerospace in Italia. “Alitalia è la storia del volo commerciale italiano nel mondo. Ha un portato di cultura, tradizioni e competenze unico che non può andare disperso. Un valore italiano e deve continuare ad esserlo” ha dichiarato Goria per, poi, aggiungere “siamo certi di trovare all’interno della Compagnia tutte le professionalità necessarie al rilancio dell’azienda”.

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Alitalia

Un occasione per una nuova Alitalia?

Non posso che in questo essere d’accordo con il ministro Patuanelli, la crisi causata dalla pandemia, sta mettendo in forte difficoltà tutto il mercato aereo, “potrebbe” esserci più spazio anche per Alitalia.

Ma non per questa Alitalia, bensì per una nuova Alitalia guidata da manager esperti del settore, con un piano industriale valido e il personale necessario, non uno in più rispetto a quello necessario per un organico operativo ed efficiente.

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easyJet

Peter …

easyJet ha diffuso una nota di scuse, dopo alcuni messaggi video del suo Chief Operating Officer, Peter Bellew

Durante la scorsa settimana in particolare, numerose le proteste dei dipendenti inglesi, in seguito alla sua proposta di modifica del contratto, modifiche così “radicali”, che non si capisce come si possa utilizzando quel tono e in una situazione di emergenza come questa che stiamo vivendo, esporre la compagnia in una situazione ancora più delicata.

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easyJet

Stelios, la flotta di easyJet deve essere ridotta

Il fondatore e proprietario del marchio easy afferma che easyJet potrebbe ridurre la flotta a 250 aerei rispetto ai 344 attuali.


Una doccia fredda per i dipendenti, in particolare per quelli del Regno Unito in agitazione per la proposta di modifica del contratto di lavoro, una riduzione necessario secondo Stelios per affrontare la Crisi causata dall’epidemia di Coronavirus che sta mettetendo in ginocchio il settore.

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Richard Branson Virgin Virgin Atlantic

Richard Branson si è impegnato a iniettare liquidità in…

Richard Branson si è impegnato a investire 250 milioni di dollari in Virgin, per tutelare i posti di lavoro dei suoi dipendenti.

Sir Richard ha scritto in un post sul suo blog domenica, che le possibilità di garantire una ripresa economica diffusa “dipenderanno in modo critico dai governi di tutto il mondo” nell’attuazione di programmi di sostegno, ma anche lui sta facendo la sua parte.

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