ITA airways

ITA Airways alla Borsa Internazionale del Turismo

Focus della BIT la prossima stagione estiva, in cui ITA Airways opererà 56 destinazioni, di cui 16 nazionali, 26 internazionali e 14 intercontinentali.Inoltre, per il picco estivo la Compagnia opererà ulteriori 10 destinazioni stagionali, di cui 2 nazionali e 8 internazionali,

In totale, la capacità offerta nella Summer 2024 sarà superiore del 24% rispetto al 2023, con una crescita del 43% vs 2023 sul segmento intercontinentale, +30% sull’internazionale e +15% sul domestico.

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TAP Air Portugal

Focus Italia per TAP

TAP ha trasportato 15,9 milioni i passeggeri nel 2023, di cui oltre 1 milione sulle rotte italiane, l’Italia al centro dei programmi di crescita di TAP in Europa per il 2024.

TAP Air Portugal ritorna alla Borsa Internazionale del Turismo (BIT) di Milano forte dei risultati conseguiti lo scorso anno, in Italia lo scorso anno è cresciuta del+31,8% vs 2022. 

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Aviation

La Summer 2024, si preannuncia un estate record

Le 3 maggiori low cost europee stanno indicando una forte domanda che torna ad essere anticipata, per la Summer 2024, segnalata un offerta in termini di capacità record, ma potrebbe essere inferiore alla domanda.

Ryanair probabilmente avrà meno aerei a disposizione questa estate, rispetto a quelli previsti per i ritardi ed i problemi di Boeing, Wizz Air avrà ancora aerei fermi per le ispezioni e riparazioni dei motori Pratt & Withney ma prevede di offrire almeno la stessa capacità dello scorso anno, easyJet al momento sembra l’unica a non aver problemi.

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Wizz Air

Wizz Air a gennaio 2024: passeggeri +12,2%

Wizz Air continua a crescere, nonostante i circa 30 Airbus A321neo fermi per ispezioni ai motori Pratt & Whitney, rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, ha trasportato il 12,2% di passeggeri in più.

Influisce sulle emissioni, un Load factor in calo, è stato del 82.0%. le emissioni per passeggero nel mese di gennaio sono quindi leggermente in aumento a 54.9 grammi di CO2 per passeggero/km, rispetto a 51.2 del mese din gennaio 2023, rimanendo però le più basse del settore.

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Widerøe

Widerøe compie 90 anni

Widerøe compie 90 anni, non solo assicurandosi un futuro con Norwegian, ma festeggiandoli con un volo gratis per i 90 enni ed un video promozionale in perfetto stile norvegese.

Widerøe iniziò a volare da Ingierstrand a Oslo nel 1934. Il viaggio di Widerøe continuò come compagnia a corto raggio con l’iconico De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Da compagnia focalizzata principalmente sui voli sulla rete a corto raggio, Widerøe è cresciuta fino a diventare un attore importante nel settore dell’aviazione commerciale norvegese. 

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Global Airlines

Global Airlines registra a Malta il primo Airbus A380

Global Airlines ha registrato a Malta il suo primo Airbus A380, 9H-GLOBL è un ex China Southern Airlines, risvegliato dal deserto del Mojave per dargli una seconda vita.

Sarà Hi-Fly, che volava già con l’Airbus A380 con una delle livree più belle e “sostenibili“, veicolava infatti un messaggio importante per la protezione delle barriere coralline, ad operare almeno i primi voli, per Global Airlines, disponendo del Know how tecnico e del personale di volo, già pronto per volare con questo tipo di aeromobile.

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Volotea

Il 2023 di Volotea in Europa

Volotea nel 2023 ha volato non solo in Francia, Italia, Grecia, Spagna, ma anche in UK, Algeria, Norvegia, Marocco, Danimarca e in Germania grazie alla nuova partnership con Eurowings (Lufthansa Group).

Nel 2023, Volotea ha raggiunto un tasso di completamento dei voli del 99,3% su circa 70.000 voli, trasportando 10,4 milioni di passeggeri, il 2024 è previsto ancora una volta come un anno di crescita.

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Ryanair

Nuovo look and feeling Southwest, servirebbe anche a Ryanair

Michael O’Leary, ha iniziato la sua formazione aeronautica in Southwest, trasferendo adattandolo, il modello della compagnia aerea americana in Ryanair, non penso di essere il solo a pensare che sia necessario avviare un processo per migliorare l’esperienza del cliente e la modernizzazione degli elementi del marchio, che dovrà prevedere anche un restyling della cabina e delle divise del personale di bordo.

Lo sta facendo Southwest, che sta introducendo un nuovo look and feeling con un piano che, ridisegna gli interni dei Boeing #B737 #Southwest, collaborando con Tangerine, nuovi sedili RECARO, nuove divise per il personale (oltre 53.000 persone), arrivando ad offrire al passeggero una nuova e migliore esperienza in volo, il prezzo del biglietto da solo, non garantisce un esperienza a bordo piacevole e rilassante.

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