Wizz Air
Il piano “WIZZ All You Can Fly” è il primo del suo genere in Europa, il costo annuale è di €599 , in promozione1 ora a €499. Come funziona All You Can Fly?
Leggi di più “All You Can Fly con Wizz Air”
airBaltic
Con una robusta flotta di quasi 50 A220-300, airBaltic è al momento il principale cliente europeo dell’A220 e il maggiore operatore mondiale dell’A220-300. La compagnia di bandiera lettone ha una lunga storia di utilizzo dell’Airbus A220-300, essendo stata il cliente di lancio nel 2016.
Leggi di più “airBaltic ordina ulteriori 10 Airbus A220-300”
Virgin Australia
L’E190-E2 integrerà la flotta di narrowbody di VARA e sostituirà poi la flotta esistente di Fokker 100.
Leggi di più “Virgin Australia: Embraer E190-E2 sostituiranno Fokker 100”
Southwest Airlines
La creazione di “valore” riduce i servizi gratuiti e aumenta i servizi a pagamento con “valore aggiunto“, incrementando le entrate accessorie e migliorando il bilancio. Southwest Airlines e Spirit sono alla ricerca di nuove fonti di reddito.
Leggi di più “I servizi “Premium” di Southwest Airlines e Spirit”
easyJet
La compagnia aerea ha introdotto un’iniziativa chiamata “Returnships”, non è la prima volta che la compagnia inglese, nota per non fare alcuna differenza in base all’orientamento sessuale e all’età del dipendente, avvia campagne di reclutamento per gli over 50.
Leggi di più “Campagna easyJet in UK per assunzioni over 50”
easyJet
Nello stesso documento l’aeroporto di Milano Malpensa, fino ad oggi non considerato, viene preso in considerazione per le rotte problematiche e spuntano a Linate anche slot “liberi da vincoli“, aprendo ad interessanti opportunità da subito, ma rendendo ingiustificato il “desiderio” della UE sulla frammentazione, una maggiore frammentazione, apre ad un numero maggiore di competitor e ad una maggiore offerta e concorrenza per il consumatore, che poi si può parlare di frammentazione con 2 vettori?
Leggi di più “L’Europa non vorrebbe eccessiva frammentazione slot Linate (chissene!)”
Etihad
Questo rappresenta un significativo balzo in avanti rispetto ai 575 milioni di AED (157 milioni di dollari USA) dello stesso periodo del 2023, sottolineando l’impegno della compagnia aerea verso la crescita e l’efficienza operativa.
Leggi di più “Etihad Airways H1 FY24”
Air Europa
D’altronde i risultati finanziari di Air Europa e i dati sui passeggeri sono in miglioramento, lo scorso semestre (H1 FY24) , il fatturato operativo è stato pari a 1.364 milioni di euro, in crescita del 6,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, e oltre le previsioni di budget. Questi risultati non sono stati ottenuti per sinergie con compagnie aeree del gruppo IAG, quindi indipendentemente dal piano di acquisto.
Leggi di più “Air Europa prosegue il piano di crescita”
REX
I voli regionali operati con Saab 340 non sono attualmente interessati dall’amministrazione e continueranno a operare come al solito, mentre i voli nazionali operati con Boeing B737 sono stati sospesi e Virgin Australia sta offrendo ai passeggeri Rex interessati la possibilità di trasferire la loro prenotazione senza costi aggiuntivi.
Leggi di più “REX sospende i voli, operativa solo connettività regionale”