Air Europa

La Commissione riprende valutazione vendita Air Europa a Iberia

Juan José Hidalgo non sarà felice di sapere che la Commissione Europea ha ripreso le analisi per esprimere un parere per l’acquisizione di Air Europa da Iberia.

IAG infatti non molla, l’acquisto di Air Europa è necessaria per far crescere il suo HUB di Madrid alla pari di altri HUB europei, ha quindi inviato alla Commissione i dati tecnici richiesti il 15 marzo, lo “stop the clock” è stato quindi sospeso.

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IAG

IAG: accordo con Twelve per fornitura SAF power-to-liquid

IAG ha acquistato circa il 12% della fornitura globale di SAF nel 2023, l’accordo di acquisto di e-SAF con Twelve rappresenta il più grande accordo SAF di IAG fino ad oggi.

Twelve è un produttore di e-SAF (power-to-liquid), prodotto con CO2, acqua e energia rinnovabile. Secondo i termini del contratto di quattordici anni, Twelve fornirà a IAG 785.000 tonnellate* di e-SAF che verrà utilizzato dalle 5 compagnie aeree del gruppo: British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling e LEVEL.

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IAG

IAG amplia ed estende la partnership con Sabre

Sabre ha stipulato un accordo di distribuzione pluriennale con International Airlines Group (IAG) che amplierà la loro partnership esistente e promuoverà ulteriormente le moderne pratiche di vendita al dettaglio dei viaggi.

L’accordo consentirà ai travel buyer e alle agenzie di viaggio collegate a Sabre di vendere contenuti
EDIFACT tradizionali, oltre ad avere un accesso competitivo alle offerte NDC di British Airways, Iberia, Aer Lingus e Vueling .

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IAG

IAG Capital Markets Day 2023 

IAG ospiterà oggi l’evento Capital Markets 2023 per investitori istituzionali e analisti presso la sua sede centrale a Londra.

Le presentazioni del management team di IAG delineeranno le priorità strategiche e le prospettive per il medio termine; oltre a indicazione su come il gruppo intende trasformare l’organizzazione per garantire una crescita sostenibile, margini di livello mondiale e massimizzare i rendimenti a lungo termine per gli azionisti, si parlerà anche di uno degli obbiettivi di IAG: aumentare gli utili dalle attività in Spagna.

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IAG

IAG Q3 FY23

IAG ha chiuso il terzo trimestre 2023 con un utile record e un bilancio significativamente più solido.

Nel Q3 una forte crescita dell’utile operativo prima delle voci straordinarie: 1.745 milioni di euro (Q3 2022: 1.216 milioni di euro) e un margine operativo del 20,2% (Q3 2022: 16,6%).

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British Airways

IAG in trattative con Airbus e Boeing per British…

IAG sarebbe in trattative con Airbus e Boeing per il rinnovo della flotta Boeing B777 di British Airways, velivoli con un età media di quasi 24 anni per il B777- 200, presente in flotta BA con 43 esemplari.

British Airways ha attualmente in flotta un mix Airbus e Boeing per il lungo raggio, dei nuovi modelli: 37 Boeing B787 Dreamliner e 16 Airbus A350, oltre ai 12 A380 con meno di 10 anni di vita.

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IAG

IAG H1 FY23: utile record

Utile da record nel primo semestre per IAG guidato dalla continua forte performance in tutto il Gruppo.

IAG chiude l’H1 del FY23 con un utile operativo pari a 1.260 milioni di euro (primo semestre 2022: perdita di 446 milioni di euro), un aumento di 1.706 milioni di euro, con una forte domanda sostenuta in tutta la rete e una particolare sovraperformance di Iberia e Vueling.

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IAG

IAG Q1 FY23

I risultati del primo trimestre (Q1) 2023 (FY23) di IAG mostrano un utile per la prima volta dal primo trimestre 2019 (pre-pandemia Covid-19), con un risultato operativo ante componenti eccezionali di 9 milioni di euro.

In aumento di 750 milioni di euro rispetto al primo trimestre 2022, continua ad essere forte la domanda per tutte le compagnie aeree del gruppo: Aer Lingus, British Airways, Iberia, Level, Vueling.

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