IAG

IAG: forte ripresa degli utili nel 2022

Nel 2022 IAG ha assistito a una forte ripresa nei mercati principali con l’abolizione delle restrizioni dovute al COVID-19, che ha favorito lo slancio dei ricavi e un ritorno all’utile con un flusso di cassa operativo significativamente positivo.

Un ulteriore recupero degli utili è previsto nel 2023, con un utile operativo per l’intero anno prima delle voci straordinarie che dovrebbe essere compreso tra € 1,8 A2,3 miliardi di euro.

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British Airways

Il Times non esclude che IAG possa acquisire easyJet

Il titolo non lascia alcun dubbio: “British Airways owner IAG looks to snap up rivals as easyJet falters”, per il Times easyJet “vacilla” e IAG uscita dalla crisi, potrebbe acquisirla, ma guarda anche a TAP, che il governo portoghese sta privatizzando.

Un indiscrezione che ha fatto subito schizzare ad oltre il 5% in terreno positivo il titolo easyJet quotato a Londra.

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IAG

IAG Q3 FY22

IAG chiude il Q3 FY22 con un un significativo aumento della redditività per tutte le compagnie aeree del gruppo.

I risultati finanziari di IAG evidenziano per il periodo un risultato operativo del terzo trimestre di 1.208 milioni di euro (2021: perdita operativa 452 milioni di euro), e l’utile operativo prima degli elementi eccezionali di 1.206 milioni di euro (2021: perdita operativa prima degli elementi eccezionali 485 milioni di euro), il Q3 si chiude con una forte liquidità.

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Airbus

IAG conferma l’ordine per ulteriori 37 Airbus A320neo/A321neo

IAG ha confermato un ordine per altri 37 aeromobili della famiglia A320neo, dopo aver ottenuto l’approvazione degli azionisti.

L’ultimo ordine segue i precedenti accordi per 22 A320neo Family (17 A320neo, 5 A321neo) annunciati a marzo e giugno 2022, portando il totale dell’anno a 59 aeromobili a corridoio singolo.

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IAG

Anche IAG registra il primo profitto post pandemia

IAG è tornata al profitto per la prima volta dallo scoppio della pandemia di COVID-19, favorito dall’aumento della domanda, nonostante i problemi di British Airways nel Regno Unito, grazie anche alla cancellazione pro-attiva dei voli a partire da marzo, che hanno limitato i costi.

“Questo risultato supporta le nostre prospettive per un utile operativo per l’intero anno“, ha affermato l’amministratore delegato Luis Gallego. 

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IAG

IAG converte 14 opzioni in ordini Airbus A320neo/A321neo

Nonostante il recente ordine a Boeing per 50 Boeing B737 MAX, IAG ha convertito con Airbus 14 opzioni in ordini effettivi.

L’ordine risale al 2013 e solo ieri il gruppo che controlla British Airways, Vueling, Iberia, Level ed Aer Lingus ha annunciato di aver convertito le opzioni in ordini, con consegne tra il 2024 ed il 2025.

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