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IAG, risultati dell’aumento di capitale


In seguito all’annuncio pubblicato il 10 settembre 2020, International Consolidated Airlines Group, SA (IAG) ha annunciato ieri, i risultati dell’Aumento di Capitale a seguito della conclusione del Periodo di Sottoscrizione Pre-emptive e del Periodo di Allocazione delle Azioni.

Luis Gallego, il nuovo amministratore delegato di IAG, ha dichiarato: “Siamo lieti che i nostri azionisti abbiano sostenuto l’aumento di capitale. Rafforza la posizione finanziaria e strategica di IAG. Insieme all’azione rapida che stiamo intraprendendo per adeguare i costi delle nostre compagnie aeree, ora abbiamo un bilancio più solido e una maggiore liquidità. Questo ci dà flessibilità per affrontare la situazione attuale e pone il Gruppo in una posizione più forte per trarre vantaggio dalla ripresa della domanda di viaggi aerei “.

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IAG: rating S&P BB, prospettiva negativa

E’ arrivato il temuto giudizio dell’agenzia di rating Standard & Poor’s per IAG, che mantenuto invariato il rating BB al debito di IAG, ovvero il non investment grade speculativo, noto anche come “ junk bond”. 

L’aumento di capitale di queste ultime settimane, ha contribuito a far si che il rating non subisse un downgrade, allo stesso tempo S&P ritiene che IAG sia nelle condizioni di una prospettiva negativa perché “è sotto notevole pressione nei prossimi trimestri a causa delle difficili condizioni commerciali” che ha causato la pandemia di coronavirus.

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IAG, aumento di capitale di 2.741 milioni di euro

A seguito dell’annuncio del 31 luglio 2020 e dell’approvazione da parte degli azionisti dell’8 settembre 2020, International Consolidated Airlines Group, SA IAG annuncia oggi una aumento di capitale con diritto di sottoscrizione anticipata per la raccolta di ricavi lordi per 2.741 milioni di euro.

L’aumento di capitale avverrà com l’emissione di 2.979.443.376 nuove azioni di IAG.

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Willie Walsh IAG

Un bonus di 800 mila sterline a Willie Walsh

Fa discutere, la decisione di IAG di assegnare un bonus di 800.000 sterline per lo storico amministratore delegato del gruppo Willie Walsh, mentre BA spinge verso il licenziamento di migliaia di dipendenti e la diminuzione delle retribuzioni

L’Institutional Shareholder Services (ISS) ha esortato gli investitori a rifiutare il piano di remunerazione del gruppo aereo, che apre la strada a un bonus di £ 883.000 per Walsh nel 2019, come parte di un pacchetto totale del valore di poco meno di £ 3,2 milioni.

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IAG

IAG 300 milioni di sterline dal CCFF

Come easyJet che invece ne ha ottenuti 600, Wizz Air e’ risultata idonea, ma non ne ha fatto richiesta, IAG ha avuto accesso a 300 milioni di sterline in commercial paper dal Coronavirus Corporate Financing Facility (CCFF).

Il Covid Corporate Financing Facility (CCFF) è una struttura di prestito congiunta di HM Treasurye Bank of England (BoE), progettata per supportare la liquidità tra le più grandi società britanniche investment grade, aiutandole a colmare interruzione del coronavirus ai flussi di cassa.

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Willie Walsh IAG

i risultati di IAG nel primo trimestre 2020

IAG ha presentato ieri i risultati consolidati del Gruppo per il primo trimestre 2020.

I risultati del trimestre sono stati significativamente influenzati dallo scoppio di COVID-19, che ha avuto un impatto devastante sulle compagnie aeree globali e i settori di viaggio, con la diffusione del virus in tutto il mondo, con conseguenti blocchi, restrizioni di viaggio e consulenze, in particolare da fine febbraio 2020 in poi.

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Coronavirus Covid-19

IAG annulla il dividendo finale proposto per il 2019

In seguito dell’impatto da COVID-19, il Consiglio di amministrazione di IAG ha deciso di ritirare la proposta alla prossima Assemblea annuale degli azionisti per pagare un dividendo finale di 0,17 euro per azione.

IAG proporrà la destinazione di tutto l’utile dell’esercizio 2019 (tranne l’importo già pagato come acconto sul dividendo) alla riserva volontaria.

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