IATA

IATA, Spagna: “irresponsabili” aumentare le tasse sul trasporto aereo

L’aumento “irresponsabile” delle tariffe aeroportuali spagnole danneggerà la ripresa economica e l’occupazione

IATA ha avvertito che le proposte di AENA di aumentare i diritti di utenza nei 46 aeroporti in cui opera in Spagna potrebbero danneggiare la ripresa economica e occupazionale in Spagna, le proposte presentate alla DGAC includono una richiesta di aumento delle tariffe del 5,5% in cinque anni. 

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IATA

IATA: il costo del test PCR potrebbero bloccare la…

IATA ha invitato i governi a garantire che i costi per i test COVID-19 non aumentino considerevolmente il costo del viaggio rendendolo fuori dalla portata di singoli passeggeri e famiglie.

Per facilitare un riavvio efficiente dei viaggi internazionali, i test COVID-19 devono avere un costo accessibile e basso, veloci, ampiamente disponibili ed efficaci.

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Coronavirus Covid-19

IATA, utili dal Q4 2020

IATA ha aggiornato il 27 novembre le previsioni finanziare per il settore aereo, seppur cauto si segnala un generale ottimismo, cash positivo nella seconda metà del 2021, grazie al vaccino.

Anche le nuove previsioni di EUROCONTROL mostrano un non più elevato grado di incertezza per i prossimi anni, ed una ripresa sostenuta nel 2021 anche per IATA che ha migliorato le previsioni stimando però che i vaccini verrano distribuiti solo nella seconda metà del 2021, quando invece inizieranno ad essere distribuiti a gennaio del 2021.

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IATA, necessario ridurre i costi

Le compagnie aeree non saranno in grado di tagliare i costi a sufficienza per risparmiare posti di lavoro. lo dice la IATA nella sua ultima analisi aggiornata.

La nuova analisi di IATA, aggiornata e rivista in base all’evoluzione della crisi, mostra che nel 2021, l’industria del trasporto aereo non può più tagliare i costi in misura sufficiente per evitare ulteriori gravi perdite di denaro per evitare fallimenti ed nuovi esuberi di personale.

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IATA: basso il rischio di trasmissione COVID-19 in volo

L’uso della mascherina associato alle caratteristiche di design degli aeromobili, garantiscono un livello di protezione, che contribuisce alla bassa incidenza della trasmissione in volo.

L’associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) ha dimostrato la bassa incidenza della trasmissione COVID-19 in volo con un conteggio aggiornato dei casi di contagio in volo. 

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