Le sanzioni non fermano l’aviazione russa
Le sanzioni non sono state in grado di fermare l’aviazione russa, non solo la Russia è stata in grado di far continuare a volare con pezzi di ricambio originali e non, anche di dubbia provenienza, una gran parte degli aerei occidentali, ma almeno 20 Sukhoi Superjet 100 verranno consegnati nel 2024.
Il Sukhoi Superjet 100, è un progetto “fallimentare“, nessun vettore occidentale ne ha ordinati, 4 esemplari hanno volato per quasi due anni con Brussels Airlines ma in wet-lease da Cityjet, il contratto non è stato rinnovato alla scadenza dei 2 anni, la compagnia aerea del gruppo Lufthansa era insoddisfatta dell’aero e lo ha lasciato a terra qualche mese prima della scadenza, per “una serie di problemi di funzionalità e affidabilità“. lo stesso modello in molti esemplari ha continuato a volare con compagnie aeree russe, con un incidente mortale il 5 maggio 2019 a Mosca, in cui sono morte 41 persone.
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