sustainable aviation

Volotea e 280 Earth insieme per un futuro sostenibile

Volotea e 280 Earth, startup di Google X Lab specializzata nella tecnologia di Cattura Diretta dell’Aria (DAC), hanno siglato un accordo di collaborazione della durata di due anni per esplorare soluzioni di crediti di carbonio di alta qualità e sviluppare progetti certificati di riduzione delle emissioni.

Questa collaborazione segna il primo ingresso di 280 Earth nel mercato europeo.

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easyJet

Il progetto APU-ZERO di easyJet a Malpensa

easyJet, dopo il successo della sperimentazione a terra a Milano Malpensa del progetto APU-ZERO, continua nel piano di riduzione di carburante, emissioni di carbonio e rumore, per operazioni a terra più sostenibili.

Il progetto “APU-ZERO” ha previsto il non utilizzo dell’Auxiliary Power Unit (APU), un piccolo motore situato nella sezione di coda dell’aeromobile, che fornisce energia elettrica e aria condizionata durante le operazioni a terra (viene anche utilizzato per avviare i motori), sostituita da un’Unità di Pre-Conditioning Air Unit (PCA), alimentata da energia elettrica dell’aeroporto, quindi ad emissioni ZERO.

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IAGi

Nasce IAGi Ventures: venture capital di IAG

International Airlines Group (IAG) ha annunciato oggi un investimento fino a €200 milioni nei prossimi cinque anni in aziende ad alto potenziale attraverso IAGi Ventures, il nuovo braccio di venture capital aziendale di IAG.

Questo investimento rappresenta uno dei più grandi del suo genere a livello globale e il più grande da parte di un gruppo di compagnie aeree europee. Riflette l’impegno di IAG nell’utilizzare l’innovazione per trasformare le sue attività, migliorare l’esperienza dei clienti, aumentare l’efficienza operativa e promuovere un’aviazione più sostenibile.

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Dallas Love Field Airport

Energy Capturing Pods: JetWind Power, l’aeroporto di Dallas e…

JetWind Power ha sviluppato una tecnologia che cattura l’energia del vento generata dai motori a reazione degli aerei.

Utilizzando i suoi Energy Capturing Pods (ECP), JetWind Power converte il vento prodotto dai jet durante il decollo e l’atterraggio in energia rinnovabile. Questa tecnologia è stata implementata presso l’aeroporto Dallas Love Field (DAL).

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sustainable aviation

OMV avvia costruzione ampliamento raffineria Petrobrazi per SAF

OMV Petrom, il più grande produttore di energia integrato nell’Europa sud-orientale, annuncia l’inizio della costruzione di un’unità di produzione di carburante per aviazione sostenibile (SAF) e diesel rinnovabile (HVO) presso la raffineria Petrobrazi in Romania.

Questa nuova struttura posizionerà OMV Petrom come il primo grande produttore di carburanti sostenibili nell’Europa sud-orientale, con una capacità annuale di 250.000 tonnellate.

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Malaysia Airlines

Malaysia Aviation Group e FatHopes, collaborano per produzione SAF

Malaysia Aviation Group (MAG), la società madre di Malaysia Airlines e Firefly, ha stretto una partnership strategica con FatHopes Energy Sdn Bhd (FHE), il principale fornitore malese di materie prime per biocarburanti, per esplorare la produzione di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) utilizzando olio da cucina esausto (UCO).

La partnership si concentrerà sulla valutazione della scalabilità della produzione di SAF per l’adozione nazionale, analizzando la fattibilità economica, l’impatto ambientale e le sfide logistiche. MAG e FHE collaboreranno attivamente con aeroporti, fornitori di carburante e altre compagnie aeree per migliorare l’efficienza e la redditività commerciale dello sviluppo del SAF in Malesia. Verrà effettuata una valutazione completa di tutti gli aeroporti della rete MAG per identificare i miglioramenti infrastrutturali necessari per l’implementazione del SAF, in linea con il progetto Airports of Tomorrow.

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FatHopes Energy e Topsoe per produzione SAF in Malesia

FatHopes Energy, azienda malese all’avanguardia nel settore delle materie prime per biocarburanti, e Topsoe, leader danese nelle tecnologie per la riduzione del carbonio, hanno annunciato una partnership strategica, strategica ed innovativa, per il futuro dell’aviazione sostenibile e la produzione di Carburante per Aviazione Sostenibile in Malesia.

L’obiettivo primario di questa collaborazione è l’esplorazione e lo sviluppo di una raffineria di carburante aereo sostenibile (SAF) in Malesia che sfrutterà per la produzione, materie prime rinnovabili come l’olio da cucina usato (UCO) e altri oli di scarto per la produzione di biocarburanti avanzati per l’aviazione.

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Topsoe e Chuangui New Energy: SAF bio-diesel in Cina

Topsoe, leader mondiale nelle tecnologie per la riduzione delle emissioni di carbonio, ha firmato un accordo con la società Chuangui New Energy per fornire tecnologie e servizi per la produzione di SAF e diesel rinnovabile.

Situata nella città di Qinzhou, nella regione del Guangxi, nella Cina sud-occidentale, la società Chuangui New Energy utilizzerà i servizi e le tecnologie di progettazione ingegneristica e di licenza di Topsoe, tra cui la sua tecnologia HydroFlex®, le attrezzature proprietarie e i catalizzatori che consentiranno la produzione di SAF e diesel rinnovabile a partire dall’olio da cucina esausto.

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e-SAF per un’aviazione sostenibile e un’industria fiorente

L’e-SAF (Sustainable Aviation Fuel), carburante sostenibile per l’aviazione prodotto da elettricità da fonti rinnovabili, rappresenta un’opportunità strategica cruciale per l’Unione Europea.

Non solo può contribuire in modo significativo al raggiungimento degli obiettivi climatici nel settore aereo, ma offre anche un’occasione unica per rafforzare l’industria europea, creare posti di lavoro di alto valore e guidare l’innovazione nel settore cleantech. 70+ leader del settore, Project SkyPower1, uniti in chiedono cinque interventi politici chiave per sostenere l’aumento dell’e-SAF.

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