easyJet

easyJet: contratto per fornitura SAF in UK e Europa

easyJet, in collaborazione con Braathens Renavia, Mana Group e World Fuel Services (World Fuel), ha annunciato oggi la firma di un Memorandum of Understanding (MoU) per la fornitura a lungo termine di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) per le operazioni di easyJet in Europa e nel Regno Unito.

Questo accordo supporta la strategia di decarbonizzazione della compagnia aerea e si prevede che darà a easyJet l’accesso a un massimo di 150.000 tonnellate di SAF (comprese fino a 75.000 tonnellate di e-SAF) a partire dal 2030.

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IAG

IAG: accordo di fornitura carburante sostenibile con Infinium

International Airlines Group (IAG) ha annunciato oggi un nuovo accordo per l’acquisto di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) con il produttore di e-SAF Infinium.

Infinium prevede di fornire il mercato del Regno Unito con e-SAF prodotto tramite il processo power-to-liquid a partire dalla fine del 2026. Questo carburante, prodotto da acqua, CO2 di scarto ed energia rinnovabile, dovrebbe ridurre le emissioni di gas serra del ciclo di vita di circa il 90% rispetto al carburante per jet convenzionale.

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Air Canada

Air Canada: accordo con Neste per acquisto SAF

Air Canada ha firmato un accordo con Neste per l’acquisto di 77,6 milioni di litri (20,5 milioni di galloni USA) di Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ (SAF), continuando a perseguire i suoi ambiziosi obiettivi climatici.

Neste, uno dei principali produttori mondiali di SAF, consegnerà il SAF pulito acquistato in forma mista al terminal marittimo di Vancouver a partire dal mese prossimo, con ulteriori spedizioni nel corso del 2025. Questo acquisto rappresenta la prima importazione commerciale di SAF da parte di Air Canada in Canada.

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Copenaghen Airport

Danimarca: partnership per promuovere produzione SAF

L’aeroporto di Copenaghen, in collaborazione con SAS, Copenhagen Infrastructure Partners e Aalborg Airport, ha annunciato una nuova e ambiziosa partnership volta a promuovere la produzione di carburanti per l’aviazione più sostenibili.

L’accordo è stato ufficialmente firmato venerdì mattina durante un evento speciale nell’Hangar 5 dell’aeroporto.

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sustainable aviation

Malesia: SAF dall’olio di palma

La Malesia punta sul carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) utilizzando l’olio di palma, sempre meno usato nel settore alimentare ed i rifiuti della sua lavorazione, il paese è il maggiore produttore mondiale.

Il governo della Malesia ha annunciato un ambizioso piano per incrementare la produzione di carburante per l’aviazione sostenibile (SAF), il progetto avrà come capofila Petronas.

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Southwest Airlines

Southwest acquista SAF da Valero per Chicago Midway

Southwest Airlines ha annunciato un accordo di fornitura di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) con Valero Marketing and Supply Company (Valero), una sussidiaria di Valero Energy Corporation (NYSE: VLO), per l’aeroporto internazionale di Chicago Midway (MDW).

Come parte dell’accordo biennale, Southwest acquisterà un minimo di 3,6 milioni di galloni di SAF puro (circa 12 milioni di galloni miscelati) da utilizzare nelle sue operazioni già a partire dal quarto trimestre del 2024, con l’opzione di acquistare fino a 25 milioni di galloni di SAF puro (circa 84 milioni di galloni miscelati) per tutta la durata dell’accordo. Su base miscelata, ciò rappresenterebbe fino al 35% del carburante per aerei di Southwest proveniente da MDW in base all’utilizzo del vettore nell’ultimo anno.

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sustainable aviation

L’Europa ancora accecata dalle politiche green, colpisce l’aviazione

Sono due le modalità per i governi, per fare cassa in modo sicuro, le accise sui carburanti e le tasse sul trasporto aereo, lo fanno i singoli stati, lo fa l’Europa, minando la competizione, tassando i passeggeri, ancora una volta miope, accecata da obbiettivi green, colpendo il settore che meno inquina (circa il 3% sul totale, quota maggiore lungo raggio).

Se l’Italia è famosa e “amata” da Ryanair ( chi ci ha stufato con le sue polemiche) per l’addizionale comunale, tassa che però ai comune va solo in minima parte, la Francia, accecata da questo suo “amour imprudent” verso i treni, alimentati da un “energia verde“, il nucleare, che produce quantità importanti di scorie, con un bilancio statale in rosso (fino a ieri puntava il dito sull’Italia) ha deciso, dopo aver vietato alcune rotte nazionali, di aumentare le tasse sul trasporto aereo.

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sustainable aviation

Avalon BioEnergy: progetto SAF in Uruguay

Avalon BioEnergy ha annunciato il lancio della sua prima bioraffineria completamente integrata per la produzione di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) in America Latina, in Uruguay.

Questo progetto, designato come iniziativa di energia pulita ad alto impatto di interesse nazionale, ha un costo previsto di 380 milioni di dollari e include piani per una struttura di produzione di SAF da 100.000 tonnellate metriche all’anno utilizzando il processo Hydrotreated Esters and Fatty Acids (HEFA). Inoltre, il progetto prevede lo sviluppo di un impianto solare da 50 MW per la produzione di idrogeno verde.

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sustainable aviation

Progetto Ulysses Jet Zero Australia: investimento governativo record

Jet Zero Australia ottiene un Investimento Governativo Record per il Progetto Ulysses. Un finanziamento di 14 milioni di dollari dai governi del Commonwealth e del Queensland per avanzare il suo progetto di punta per produrre carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) a Townsville.

L’annuncio congiunto del finanziamento include 9 milioni di dollari dall’Australian Renewable Energy Agency (ARENA) nell’ambito del programma Advancing Renewables e 5 milioni di dollari dal governo del Queensland attraverso la Queensland New-Industry Development Strategy (QNIDS). Questo investimento mira a potenziare le capacità produttive locali e a stabilire catene del valore SAF nel Queensland.

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