DAA

daa incentiva operazioni di volo sostenibili a Dublino

daa ha annunciato proposte per nuove misure di sostenibilità per incentivare le compagnie aeree a utilizzare aeromobili a basse emissioni di CO₂ all’aeroporto di Dublino. 

In base al nuovo schema di incentivi proposto, verrà applicato uno sconto sulle tariffe aeroportuali alle compagnie che utilizzeranno aerei a basse emissioni per operare a Dublino, il più basso di qualsiasi aeroporto della capitale in Europa e l’operatore aeroportuale, daa, addebiterà di più le compagnie aeree che volano con aeromobili ad alte emissioni.      

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Neste

Neste completa ampliamento raffineria a Singapore

Neste ha completato Il progetto Singapore Expansion da 1,6 miliardi di EUR, l’espansione della raffineria di Singapore raddoppia la capacità produttiva di Neste a Singapore e porta la capacità totale della raffineria a 2,6 milioni di tonnellate all’anno.

Fino a un milione della produzione annuale della raffineria può essere combustibile per aviazione sostenibile (SAF), Neste rafforza quindi la sua posizione di produttore leader mondiale di SAF. 

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Iberia

Iberia ridurrà fino a 200.000 chili plastica nel 2023

In occasione della Giornata Mondiale del Riciclaggio, Iberia fa il punto sul suo progetto Zero Rifiuti in Cabina e sulla sua iniziativa per ridurre la plastica monouso sui suoi voli.

Entrambi fanno parte del suo obiettivo di offrire ai clienti un’esperienza di viaggio più sostenibile, che è anche uno dei pilastri su cui sta sviluppando la sua strategia di sostenibilità.  

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sustainable aviation

Un hotelerie sostenibile anche con l’uso di SAF

Un grande hotel è una grande azienda, chi conosce questo mondo sa bene che per offrire un ottimo servizio al cliente, ci sono molte persone che nel backstage lavorano ogni giorno, tra questi i commerciali che costruiscono, alimentano e coccolano, una rete di clienti, anche viaggiando spesso e per spostarsi, utilizzano spesso l’aereo.

Un Hotel per essere davvero sostenibile deve quindi porre attenzione anche all’impatto dei viaggi dei propri dipendenti, che si spostano per lavoro, il Gstaad Palace (Gstaad – Svizzera) con una partnership con SWISS è diventato il primo hotel a cinque stelle superior ad utilizzare carburante sostenibile per tutti i suoi viaggi d’affari con SWISS, riducendo le emissioni di CO2 generate dai suoi viaggi d’affari e contribuiendo a promuovere l’uso di SAF.

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Lufthansa

l’Airbus A350 di Lufthansa, un aereo per la ricerca…

In un progetto unico al mondo, il Gruppo Lufthansa e il Karlsruhe Institute of Technology (KIT) stanno attualmente convertendo l’Airbus A350-900 “Erfurt” (registrazione D-AIXJ) di Lufthansa in un laboratorio di ricerca in volo.

Per la prima volta, gli esperti del Gruppo Lufthansa hanno collegato il sistema di sonda di misurazione sviluppato appositamente per il progetto alla fusoliera inferiore dell’A350 e lo hanno testato con successo in volo, i piloti Lufthansa hanno completato un programma di volo coordinato con le autorità di certificazione nello spazio aereo sopra la Germania meridionale.

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Norwegian

Norwegian collabora con

Norwegian ha annunciato una partnership con Norsk e-Fuel per costruire il primo impianto di e-fuel su larga scala al mondo a Mosjøen, in Norvegia. L’impianto produrrà carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF), segnando un’importante pietra miliare verso l’obiettivo di Norwegian di ridurre le emissioni del 45% entro il 2030.

La partnership contribuirà ad accelerare la produzione e la disponibilità di SAF a favore di un’industria aeronautica più sostenibile. Le parti mirano a finalizzare l’accordo dettagliato entro i prossimi mesi.

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Neste

Ryanair tra le più sostenibili ad Amsterdam con il…

Ryanair è l’unica compagnia aerea europea ad alimentare tutti i voli in da Amsterdam con una miscela di SAF al 40%, gli aeromobili sono certificati per una miscela di SAF al massimo del 50%.

Grazie alla partnership con Neste, leader mondiale nella fornitura di carburante per aviazione sostenibile (SAF), Ryanair sarà in grado di alimentare i voli previsti dall’operativo di Amsterdam Schiphol (AMS) con una miscela SAF al 40% dal 1 aprile. 

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easyJet Ryanair Wizz Air Aviation

Il mercato LCC in crescita, quali le sfide?

Si stima che il mercato dei vettori low cost crescerà di 248,65 miliardi di dollari tra il 2022 e il 2027.

Tuttavia, lo slancio di crescita rallenterà a un  CAGR del 15,15%  durante il periodo di previsione. Il mercato è segmentato in base al servizio (servizio passeggeri e servizio merci), tipo di aeromobile e geografia (APAC, Nord America , Europa , Medio Oriente e Africa e Sud America ). 

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