Airbus A321neo Wizz Air sustainable aviation

Wizz Air firma MOU con OMV per fornitura SAF

Wizz Air e OMV hanno firmato un memorandum d’intesa per la fornitura di carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) tra il 2023 e il 2030.

Il protocollo d’intesa offre a Wizz Air l’opportunità di acquistare da OMV fino a 185.000 tonnellate cubiche di SAF. Questa cooperazione garantisce a Wizz Air di procedere secondo il suo piano di riduzione delle emissioni di CO2.

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Lufthansa Group

Un terzo aereo Lufthansa si aggiunge a IAGOS

Il Gruppo Lufthansa continua ad ampliare il suo impegno di lunga data nella ricerca sul clima ed insieme al Jülich Research Center, ha equipaggiato un terzo velivolo, questa volta Eurowings Discovery, con sonde specifiche per raccogliere dati sull’atmosfera per il progetto IAGOS.

L’Airbus A330 Eurowings Discovery D-AIKE, “Kilo-Echo” vola in Nord America, Caraibi, Oceano Indiano e Africa.

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joby aviation

FAA: requisiti per Joby per aeronavigabilità

La Federal Aviation Administration (Faa) ha publicato una documento in cui esplicita i requisiti che Joby dovrà soddisfare, per richiedere la certificazione.

La FAA non ha ancora stabilito gli standard di aeronavigabilità per i velivoli della tiplogia del Joby Model JAS4-1 powered-lift, quindi il documento si è reso necessario per esplicitare i requiisti di aeronavigabilità in grado di fornire un livello di sicurezza equivalente agli standard esistenti.

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British Airways

British Airways, LanzaJet, Nova Pangaea: SAF prodotto in UK

British Airways, LanzaJet e Nova Pangaea Technologies hanno firmato un accordo che accelererà la loro innovativa iniziativa Project Speedbird per sviluppare carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) a costi contenuti per uso commerciale nel Regno Unito.

Come parte dell’accordo, la società madre di British Airways, IAG, sta investendo nel progetto per supportare la prossima fase del lavoro di sviluppo che contribuirà a decarbonizzare l’industria aeronautica.

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KLM Martinair

Air France KLM Martinair Cargo introduce goSAF

Con l’introduzione di goSAF, Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP Cargo) ha compiuto un altro passo avanti nel rendere più sostenibile l’industria del trasporto aereo di merci.

I clienti possono impostare il livello del loro contributo al carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) per ogni spedizione cargo che prenotano. Questo fa parte dell’impegno del gruppo Air France-KLM ad affrontare il cambiamento climatico, raggiungendo emissioni nette di CO₂ pari a zero nel 2050 per AFHLMP Cargo.

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Biofuel SAF

Eni si prepara per la quarta bioraffineria in Italia

Eni in Italia intende aumentare la produzione di biocarburante e quindi anche di SAF con una quarta bioraffineria a Livorno, incontrando il Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani e i sindaci di Livorno, Luca Salvetti, e di Collesalvetti, Adelio Antolini, ha confermato che è allo studio la possibile realizzazione, all’interno del sito industriale Eni di Livorno, di una nuova bioraffineria.

Lo studio di fattibilità prevede la costruzione di tre nuovi impianti per la produzione di biocarburanti idrogenati: un’unità di pretrattamento delle cariche biogeniche, un impianto Ecofining™ da 500mila tonnellate/anno e un impianto per la produzione di idrogeno da gas metano.

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Virgin Atlantic sustainable aviation

Virgin Atlantic lancia il programma SAF aziendale

Virgin Atlantic si unisce ai suoi partner della joint venture transatlantica (Delta, Air France e KLM), offrendo un programma di carburante per aviazione sostenibile (SAF) per i suoi clienti aziendali.

Lo schema è stato specificamente pensato per i clienti aziendali della compagnia aerea per migliorare la loro comprensione delle loro emissioni e investire sull’acquisto di carburante per aviazione sostenibile, riducendo così le emissione e l’impatto dei viaggi aziendali.

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ANA All Nippon Airways

ANA Green Jet All Nippon Airways

All Nippon Airways (ANA), la compagnia aerea a 5 stelle più grande del Giappone per nove anni consecutivi, inizierà il servizio sul suo ANA Green Jet, l’aereo speciale sviluppato per sensibilizzare e promuovere pratiche sostenibili e ridurre le emissioni di CO2. 

Il nuovo velivolo entrerà in servizio con il suo primo volo da Tokyo Haneda a San Francisco il 5 ottobre 2022.

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Aeroporto di Torino

Torino sempre più Green Airport con il turnaround elettrico

Il turnaround degli aeromobili all’aeroporto di Torino diventa 100% green, con un flotta elettrica e procedure aeroportuali sempre più sostenibili.

L’aeroporto di Torino sta diminuendo l’impatto ambientale delle operazioni di assistenza a terra degli aeromobili, con l’effetto positivo di eliminare emissioni di CO2, un nuovo tassello per le iniziative di sostenibilità messe in atto nell’ambito del “Torino Green Airport“.

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