Trenitalia

Frecciarossa di Trenitalia e Scuderia Ferrari

Oggi è la giornata perfetta per parlare di Made in Italy e più in generale di Italia e delle eccellenze italiane, domenica e gran premio del Made In Italy a Imola.

Un marchio ormai conosciuto non solo in Italia, ma anche in Francia e Spagna, ovvero il Frecciarossa di Trenitalia e un marchio conosciuto in tutto il mondo, Ferrari: hanno siglato una partnership nel segno della tecnologia e dell’innovazione dei motori italiani.

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Conflitto Ucraina Russia

Trenitalia, gratis i viaggi per i rifugiati ucraini

Nei primi 5 giorni dall’arrivo in Italia, per permettere di raggiungere il luogo dove verranno ospitati in attesa di tornare in patria, i rifugiati ucraini, potranno viaggiare gratis con Intercity, Eurocity e Regionali in Italia.

Un aiuto logistico, un gesto di concreta vicinanza alla popolazione ucraina di Trenitalia e dell’Italia. Sono previste agevolazioni sui convogli di Trenitalia in favore dei cittadini ucraini al fine di garantire supporto alle persone in fuga dalla guerra, permettendogli di arrivare nelle strutture ricettive messe a loro disposizione e nei complessi organizzati per la cura e l’assistenza sanitaria.

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Trenitalia

L’orgoglio italiano in Europa: Trenitalia

Trenitalia, Fincantieri, Enel, MSC, Eni, Leonardo, Webuild: sono solo alcune delle aziende italiane che esportano il know how italiano nei diversi continenti, dimostrando quanto l’Italia possa essere protagonista nel mondo di oggi e di domani.

Costruiamo le navi più belle, utilizziamo la più moderna tecnologia, siamo capaci di un innovazione che altri ci invidiano e ci copiano, dobbiamo essere fieri di essere italiani e delle nostre aziende, essere nazionalisti è indispensabile per tutelare le nostre aziende e il nostro paese, oggi parliamo di Trenitalia e del nostro Frecciarossa 1000.

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Trenitalia

Blues, presentato il primo treno ibrido di Trenitalia

Blues e’ il primo treno ibrido per il trasporto regionale di Trenitalia.

Dopo Pop e Rock, arriva Blues il primo treno regionale ibrido di Trenitalia, che grazie ad una tripla alimentazione (elettrica, a batterie e diesel) consentirà una riduzione del 50% del consumo di carburante, oltre ad una significativa diminuzione delle emissioni di CO2 rispetto agli attuali mezzi diesel.

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Trenitalia

La Francia del TGV incontra il Frecciarossa italiano

Un boom di vendite per il Frecciarossa di Trenitalia in Francia, che è entrato in un mercato da sempre monopolizzato da quello che ancora per poco è il treno ad alta velocità più conosciuto in Europa, l’iconico non solo per i francesi, TGV.

Il TGV per anni è stato il riferimento europeo dell’alta velocità, fino a quando le nostre Ferrovie dello Stato Trenitalia, hanno lanciato il brand Frecciarossa.

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Trenitalia

Frecciarossa Milano-Parigi-Lione info e prezzi

Il Frecciarossa che arriva in Francia offre quattro livelli di servizio affinché il viaggio diventi un momento di relax, di incontro e di conoscenza, per chi desidera una totale ottimizzazione del tempo, in un ambiente privilegiato all’insegna di sicurezza e sostenibilità.

Le classi e la configurazione sono le stesse che conosciamo in Italia: la Executive Comfort Class, per un’esperienza di viaggio esclusiva, la Business Comfort Class, il viaggio ideale, per affari o per piacere, Standard Comfort Class, per il comfort dell’alta velocità a un prezzo contenuto ed infine il Salotto/Sala meeting, per lavorare in tranquillità.

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Dolce Vita Orient Express

Il treno della Dolce Vita

A dar vita al “treno della dolce vita” una partnership tra il gruppo francese leader dell’ospitalità Accor, che detiene il controllo dello storico marchio “Orient Express“, Trenitalia e Arsenale S.p.A. che ha firmato il progetto.

Dopo 150 anni dall’idea Georges Nagelmackers, che diede vita al primo treno di lusso, l’Orient Express, prende il via un nuovo progetto del lusso su rotaia, dove l’Italia torna ad essere protagonista, la prima corsa è prevista nel 2023.

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Trenitalia

France, Trenitalia arrive, vive l’Italie! Frecciarossa

È tutto pronto per il debutto del Frecciarossa di Trenitalia in Francia. Sabato 18 dicembre alle 6.25 la prima corsa partirà dalla stazione di Milano Centrale in direzione Parigi, segnando di fatto una tappa storica nell’evoluzione del mercato ferroviario europeo.

L’esperienza di FS Italiane nell’ambito dell’alta velocità arriva oltralpe con due corse al giorno di andata e ritorno tra Paris Gare de Lyon e Milano Centrale, passando per Lyon Part Dieu, Chambéry, Modane e Torino. A queste se ne aggiungeranno altre tre giornaliere di andata e ritorno tra Paris Gare de Lyon e Lyon Part-Dieu e Lyon Perrache mettendo a disposizione quasi 5.000 posti al giorno tra Parigi e Lione.

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