Trenitalia

La Francia del TGV incontra il Frecciarossa italiano

Un boom di vendite per il Frecciarossa di Trenitalia in Francia, che è entrato in un mercato da sempre monopolizzato da quello che ancora per poco è il treno ad alta velocità più conosciuto in Europa, l’iconico non solo per i francesi, TGV.

Il TGV per anni è stato il riferimento europeo dell’alta velocità, fino a quando le nostre Ferrovie dello Stato Trenitalia, hanno lanciato il brand Frecciarossa.

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Trenitalia

Frecciarossa Milano-Parigi-Lione info e prezzi

Il Frecciarossa che arriva in Francia offre quattro livelli di servizio affinché il viaggio diventi un momento di relax, di incontro e di conoscenza, per chi desidera una totale ottimizzazione del tempo, in un ambiente privilegiato all’insegna di sicurezza e sostenibilità.

Le classi e la configurazione sono le stesse che conosciamo in Italia: la Executive Comfort Class, per un’esperienza di viaggio esclusiva, la Business Comfort Class, il viaggio ideale, per affari o per piacere, Standard Comfort Class, per il comfort dell’alta velocità a un prezzo contenuto ed infine il Salotto/Sala meeting, per lavorare in tranquillità.

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Dolce Vita Orient Express

Il treno della Dolce Vita

A dar vita al “treno della dolce vita” una partnership tra il gruppo francese leader dell’ospitalità Accor, che detiene il controllo dello storico marchio “Orient Express“, Trenitalia e Arsenale S.p.A. che ha firmato il progetto.

Dopo 150 anni dall’idea Georges Nagelmackers, che diede vita al primo treno di lusso, l’Orient Express, prende il via un nuovo progetto del lusso su rotaia, dove l’Italia torna ad essere protagonista, la prima corsa è prevista nel 2023.

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Trenitalia

France, Trenitalia arrive, vive l’Italie! Frecciarossa

È tutto pronto per il debutto del Frecciarossa di Trenitalia in Francia. Sabato 18 dicembre alle 6.25 la prima corsa partirà dalla stazione di Milano Centrale in direzione Parigi, segnando di fatto una tappa storica nell’evoluzione del mercato ferroviario europeo.

L’esperienza di FS Italiane nell’ambito dell’alta velocità arriva oltralpe con due corse al giorno di andata e ritorno tra Paris Gare de Lyon e Milano Centrale, passando per Lyon Part Dieu, Chambéry, Modane e Torino. A queste se ne aggiungeranno altre tre giornaliere di andata e ritorno tra Paris Gare de Lyon e Lyon Part-Dieu e Lyon Perrache mettendo a disposizione quasi 5.000 posti al giorno tra Parigi e Lione.

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iryo

Trenitalia sempre più protagonista in Europa con iryo

Nasce iryo, il nuovo brand dell’Alta Velocità in Spagna, che vedrà correre sulle linee spagnole il nostro Freccia Rossa 1000, che ha un cuore spagnolo, i motori vengono fabbricati proprio nel paese iberico.

Dopo l’ingresso nel mercato Inglese, ormai qualche anno fa, oggi Trenitalia con un consorzio di cui fa parte, gestisce i treni da AV in una delle direttrici più trafficate del Regno Unito ed anche una delle direttrici locali (Avanti West Coast e c2c),in Germania con Netinera, operatore del trasporto regionale secondo solo a Deutsche Bahn, per ultima, il mese scorso, per il mercato francese è nata Trenitalia France, oggi per la Spagna nasce iryo.

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Trenitalia

Trenitalia alla conquista del Regno Unito

Se l’Italia vuole, vince! Ne è la prova FS che ha conquistato la principale linea ferroviaria del Regno Unito, la West Coast Main Line (WCML).

Insieme al colosso inglese FirstGroup, Trenitalia si è aggiudicata la gara per la gestione della tratta, per 20 anni di Virgin Train.

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