JAL Japan Airlines

L’Airbus A350 e crew JAL, hanno evitato il peggio

Nei media c’e’ una tendenza ad attenzionare il velivolo piuttosto che aprire alla possibilità di un errore umano o altra motivazione tecnica, come nel caso della collisione tra l’Airbus A350-900 e l’aereo della Guardia Costiera sulla pista dell’aeroporto di Tokyo.

Tre sono le certezze, l’Airbus A350 e la crew del volo Japan Airlines hanno svolto egregiamente il loro lavoro, in pista uno dei due aerei non doveva esserci. JAL fa sapere che il volo JL516 era stato autorizzato regolarmente all’atterraggio. Ancora una volta quindi, sarebbe il caso che giornalisti e i blogger, con più o meno competenze nel settore aviation, evitino la propaganda mediatica dettata da cosa fa “tendenza” e “audience“.

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Enav

La Free Route nei cieli italiani

Enav ha introdotto in Italia la Free Route nel 2017, 5 anni prima della deadline del 1gennaio 2022, decisa dall’Europa nel Single European Sky.

L’introduzione di questo modello per i voli oltre i 9.000 metri di quota, evitando rotte fisse più lunghe, riduce le distanze, il consumo di carburante e quindi le emissioni. In totale dalla sua introduzione si stima che sono state ridotte le emissioni di oltre 1 miliardo di kg di CO2 .

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Hilton

Hilton: la “nuova età dell’oro dei viaggi” continua

Nel complesso, la “Nuova età dell’oro dei viaggi” continua a rafforzarsi, il 2023 sarà ricordato come un anno record per i viaggi leisure, mentre i viaggi d’affari continuano il trend di ripresa, lo smart working e le video conferenze, non scalfiscono la richieste di meeting in presenza, conferenze e congressi.

Ora, guardando avanti al 2024 , le prospettive continuano ad essere positive, con una serie di nuove proprietà Hilton prossime all’apertura e le strutture Hilton prime o tra le prime più importanti e riconosciute mete per meeting e congressi.

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Sukhoi SuperJet

Le sanzioni non fermano l’aviazione russa

Le sanzioni non sono state in grado di fermare l’aviazione russa, non solo la Russia è stata in grado di far continuare a volare con pezzi di ricambio originali e non, anche di dubbia provenienza, una gran parte degli aerei occidentali, ma almeno 20 Sukhoi Superjet 100 verranno consegnati nel 2024.

Il Sukhoi Superjet 100, è un progetto “fallimentare“, nessun vettore occidentale ne ha ordinati, 4 esemplari hanno volato per quasi due anni con Brussels Airlines ma in wet-lease da Cityjet, il contratto non è stato rinnovato alla scadenza dei 2 anni, la compagnia aerea del gruppo Lufthansa era insoddisfatta dell’aero e lo ha lasciato a terra qualche mese prima della scadenza, per “una serie di problemi di funzionalità e affidabilità“. lo stesso modello in molti esemplari ha continuato a volare con compagnie aeree russe, con un incidente mortale il 5 maggio 2019 a Mosca, in cui sono morte 41 persone.

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Trenitalia

Il Frecciarossa di Trenitalia in Germania

Dopo Francia e Spagna, il Frecciarossa anche in Germania, dove Trenitalia e’ gia’ presente con Netinera, operatore del trasporto regionale, secondo solo a Deutsche Bahn.

Trenitalia, capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS, ha firmato un accordo preliminare con Deutsche Bahn, società ferroviaria tedesca, per far viaggiare il Frecciarossa tra Italia e Germania.

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