Eurowings

Eurowings, dopo Ryanair, taglia in Germania

Eurowings afferma che i costi di locazione sono troppo elevati e riduce l’offerta per il 2025 all’aeroporto di Amburgo.

Eurowings, la compagnia aerea low fare (non come Ryanair e non è una LCC pura), del Gruppo Lufthansa, ha deciso come il vettore irlandese di Michael O’Leary di ridurre le sue operazioni in alcuni aeroporti della Germania, partendo da Amburgo.

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Ryanair

Ryanair deve cambiare per rispetto verso i passeggeri e…

Sono sempre più convinto che Ryanair debba rivedere il suo modello di servizio al cliente. L’opinione pubblica non tollera più quelli che sembrano ricatti e un atteggiamento spesso percepito come strafottente, come evidenziato da numerosi articoli di stampa.

È sempre più chiaro che i toni di O’Leary e del suo team non sono più accettati, tranne che dagli aeroporti e dalle comunità che dipendono da Ryanair per la connettività. Tuttavia, sono certo che una volta sviluppato il traffico, anche queste realtà smetteranno la loro “sudditanza“.

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Air France

I nuovi menu stellati Michelin di Air France

Quest’autunno, in partenza da Parigi, Air France svelerà nuovi menu creati appositamente per i suoi clienti, disponibili nelle lounge dei suoi aeroporti e a bordo dei suoi voli.

Lo chef tre stelle Michelin Jérôme Banctel e Josselin Marie, appassionato di cucina sostenibile, sono gli ultimi chef entrati a far parte del prestigioso team di Air France, insieme a Nina Métayer, Glenn Viel, Philippe Rigollot, Frédéric Simonin, Michel Roth e Alain Ducasse e ai suoi team.

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Londra Stansted STN

MAG: 12 mesi da record, Manchester raggiunge 30 milioni

Manchester Airports Group (MAG) ha registrato una stagione estiva da record, evidenziando una forte domanda di viaggi aerei. Nel mese di settembre, 6,3 milioni di passeggeri hanno viaggiato attraverso un aeroporto MAG, segnando un aumento del 5,7% rispetto allo stesso mese del 2023.

I dati sul traffico a 12 mesi mostrano che il Gruppo, che possiede gli aeroporti di Manchester, Londra Stansted e East Midlands, ha servito 63,7 milioni di passeggeri nell’anno fino a settembre 2024. Questo supera il precedente record di 63,4 milioni stabilito ad agosto, significando che più di una persona su cinque nel Regno Unito ha viaggiato attraverso un aeroporto MAG negli ultimi 12 mesi.

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London Heathrow LHR

Nuovo settembre da record per London Heathrow

Con quasi 7,3 milioni di passeggeri che hanno viaggiato attraverso Heathrow a settembre, è stato l’inizio d’autunno più trafficato che l’aeroporto abbia mai vissuto e chiudendo un estate record con oltre 30 milioni di passeggeri.

Mentre nel settembre 2023 è stata la prima volta nella storia dell’aeroporto a superare i 7 milioni di passeggeri, il 2024 ha superato questo numero di oltre 200.000.

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Belgrado Nikola Tesla

Vinci Airports: completato l’ampliamento dell’aeroporto di Belgrado

Vinci Airports ha completato i lavori di ampliamento e ammodernamento dell’aeroporto Nikola Tesla di Belgrado, il risultato è un aeroporto più grande e modernizzato con l’obiettivo di migliorare la capacità, il livello di servizio e il comfort, supportando al contempo la crescita del traffico.

Il terminal è stato ampliato e ristrutturato, raggiungendo una superficie di 40.000 m², con l’aggiunta di 12 gate d’imbarco e 11 nuove piazzole.

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United

United annuncia nuove destinazioni europee per la S25

United Airlines ha annunciato la più grande espansione internazionale della sua storia con oltre 760 voli settimanali, per l’Italia anche due nuove rotte: da Venezia a Washington/Dulles e da Palermo a New York.

A partire da maggio 2025, United lancerà cinque nuovi voli diretti* dal suo hub di Newark/New York verso a Nuuk, Groenlandia; Palermo; Bilbao; Isola di Madeira, e Faro, inoltre aggiungerà tre nuove rotte da Washington D.C./Dulles, inclusi il suo primo volo diretto per Dakar, Senegal, operato tutto l’anno, e nuovi voli stagionali diretti per Nizza e Venezia.

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Ryanair

Ryanair riduce la Germania: chiude rotte, riduce base Berlino

La compagnia aerea low cost irlandese Ryanair ha annunciato che taglierà il 12% del suo traffico attraverso gli aeroporti tedeschi, mantenendo la promessa di ridurre la sua presenza nel paese a causa delle tariffe, tra le più alte d’Europa.

Una decisione che si tradurrà in un maggiore spazio per Eurowings a Berlino ed in altri aeroporti tedeschi, una mossa che solo in parte creerà un danno al passeggero tedesco che come è noto, preferisce volare con un vettore di “casa”, per il turismo in-bound se c’è una domanda, verrà in qualche modo soddisfatta da altri vettori.

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