Wizz Air Airbus A321neo Engine Wizz Air

Wizz Air taglia alcune destinazioni italiane

I problemi ai motori GTF Pratt & Whitney dei nuovi Airbus A321neo, hanno costretto anche Wizz Air ha cancellare alcune destinazioni in Italia questo inverno.

Ryanair ha subito colto la palla al balzo per lanciare le sue “tariffe di salvataggio“, i tempi saranno medio lunghi a causa dei problemi relativi alla catena di approvvigionamento noti da tempo per i motori Pratt & Whitney, l’avviso del produttore risale a circa 2 settimane fa.

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Eurowings

Eurowings cresce a Norimberga e Hannover

Eurowings continua ad ampliare basi e destinazioni in Germania, riapriranno le basi di Norimberga ed Hannover dalla stagione invernale, Eurowings volerà a Gran Canaria, Hurghada e Marsa Alam, nonché a Maiorca da Norimberga e da Hannover: Gran Canaria, Tenerife, Hurghada, Pristina e Maiorca, con alcune destinazioni italiane

Nell’orario dei voli estivi 2024, l’impegno sarà rafforzato e i viaggiatori della Bassa Sassonia e della Baviera verranno aggiunte nuove destinazioni, Eurowings cresce in Germania, allontanando i competitor, tra cui anche Ryanair.

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easyJet Holidays

Ufficialmente aperte le vendite easyJet holidays in Svizzera

Da oggi i pacchetti vacanze per il 2024 sono ufficialmente disponibili per i clienti easyJet holidays in Svizzera.

Si possono scegliere oltre 4000 hotel in oltre 70 destinazioni europee, dai city break boutique alle lussuose vacanze al mare. Tutte le vacanze easyJet dalla Svizzera includeranno voli, alloggio, una franchigia bagaglio di 23 kg e trasferimenti in spiaggia.

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Ryanair

Ryanair aumenta le destinazioni ad Alghero

Ad ulteriore dimostrazione di quanto questa continuità territoriale sia inutile e costosa per i sardi e per l’Italia, ma solo un regalo alle compagnie aeree ed un danno al sistema, è l’annuncio di Ryanair che nella Winter opererà da Alghero 5 nuove rotte nazionali.

Anche Alghero infatti e come Olbia e Cagliari oggetto di rotte in continuità territoriale, ma Ryanair non opererà nessuna rotta con oneri di servizio publico, bensì seguendo una logica di mercato libero e con qualche sovvenzione regionale, sotto forma di sconto sulle tariffe aeroportuali.

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Wizz Air

Wizz Air sostiene campagna EASA “Fly Right”

Ogni tipo di atteggiamento irrispettoso e non consono verso altri passeggeri o l’equipaggio, deve essere punito, il “daspo” ovvero l’inserimento di un passeggero nella “black list” è giusto che venga previsto.

Wizz Air nonostante i suoi assistenti di volo non indossano la cravatta, dettaglio che per nulla influisce sulla professionalità dei suoi equipaggi, a bordo, in uno dei primi messaggi ai passeggeri terminato l’imbarco è molto chiara, nel caso in cui un passeggero non si comporti correttamente rischia “la cancellazione di tutti i voli con Wizz Air”, la compagnia ha quindi deciso coerentemente di appoggiare l’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) che ha recentemente avviato la campagna “Fly Right“.

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London Gatwick LGW

Londra Gatwick, 50 destinazioni a lungo raggio

I passeggeri in partenza da Londra Gatwick possono ora scegliere di volare verso 50 destinazioni a lungo raggio, l’ultima aggiunta da Ethiopian Airlines per Addis Ababa.

La nuova rotta opererà tre volte a settimana dal 21 novembre. È il primo volo diretto di Gatwick verso la capitale etiope dal 2006 e diventa l’ultimo di numerosi nuovi servizi a lungo raggio a iniziare prima della fine dell’anno. L’aeroporto offre ora oltre l’80% delle sue rotte a lungo raggio pre-Covid.

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Volotea

Volotea nel 2023 punta all’attivo

In Volotea sono ottimisti, le previsioni per il FY23 sono positive, Volotea dopo 4 anni di perdite, dovrebbe tornare ad essere redditizia.

Volotea sta facendo molto poco parlare di sè, è una delle poche compagnie che durante questa estate, poche volte appare nelle testate di stampa per disservizi, si parla di Volotea solo per i continui nuovi annunci di nuove rotte, l’ultima in ordine di tempo, la prima volta di Volotea a Londra.

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Air India

Tata aggiorna la brand identity di Air India

Un nuovo logo, una nuova livrea, Tata Group ha svelato la nuova brand identity di Air India.

l’attuale ormai datata, richiedeva da tempo un restyling, anche per dare lustro e un nuovo volto all’ex compagnia di bandiera indiena, attualmente di proprietà del gruppo Tata, che ha un ambizioso piano di crescita, tra cui il rinnovo e l’ampliemanto della flotta.

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