AENA

Aena: Ryanair ricatta noi e la Spagna

Ci sono paesi, aeroporti e giornali/blog, che non hanno ancora il “coraggio” di opporsi ad una strategia commerciale e di comunicazione, ormai davvero inaccettabile di Ryanair, ci sono paesi come la Spagna e gestori come Aena, che non hanno timore di opporsi.

Il conflitto tra Aena e Ryanair è recentemente esploso con forza. Maurici Lucena, direttore di Aena, ha invitato pubblicamente la compagnia aerea irlandese a “calmarsi” e a “abbandonare la sua famosa strategia commerciale e di comunicazione mendace, aggressiva e minacciosa. Lucena ha sottolineato che è difficile non interpretare queste azioni come un ricatto nei confronti di Aena, dei territori e, in ultima analisi, della cittadinanza spagnola.

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AENA

Nonostante Ryanair, la Spagna crescerà anche nel 2025

Mentre Ryanair taglia 800.000 posti in Spagna, Aena e le società specializzate, rilevano che il 2025, supererà il record precedente del 2024.

Aena si prepara per una nuova fase di investimenti infrastrutturali, per adeguare gli aeroporti spagnoli, ad una crescente domanda e capacità, aeroporti come Barcellona, sono al limite.

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American Airlines

L’intelligenza Artificiale nelle Operazioni di American Airlines

American Airlines gestisce enormi volumi di dati provenienti da una moltitudine di fonti, che analizza e sfrutta per migliorare le operazioni e raggiungere gli obiettivi della compagnia aerea. In questo processo, l’intelligenza artificiale (IA) gioca un ruolo fondamentale.

L’IA non è una novità per American Airlines. La compagnia aerea impiega l’IA per analizzare i dati e creare soluzioni che migliorano direttamente le esperienze di clienti e membri del team. Attraverso l’analisi dei dati, American è in grado di ottenere preziose informazioni per soddisfare meglio le esigenze dei clienti, prendere decisioni basate sui dati e ridurre il tempo necessario per raggiungere risultati vantaggiosi.

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American Airlines

All’interno del centro nevralgico delle operazioni di American Airlines

Nel cuore pulsante delle operazioni di American Airlines si trova l’Integrated Operations Center (IOC), un epicentro di attività dove ogni dettaglio viene monitorato e gestito con precisione chirurgica.

Situato nei pressi dell’aeroporto internazionale di Dallas Fort Worth, l’IOC è il fulcro da cui si diramano tutte le decisioni cruciali che mantengono la compagnia aerea in volo, garantendo sicurezza, efficienza e servizio clienti di altissimo livello.

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ITA airways

ITA Airways è ora parte del Gruppo Lufthansa

ITA Airways è da oggi un nuovo membro del Gruppo Lufthansa. Il Ministero italiano dell’Economia e delle Finanze (MEF) e il principale gruppo aeronautico europeo hanno completato oggi congiuntamente l’operazione.

Ciò significa che il gruppo Lufthansa possiede una partecipazione del 41% nella compagnia aerea italiana ITA Airways. Il MEF continuerà inizialmente a detenere il restante 59%.

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ITA airways

ITA Airways: riunito oggi il nuovo consiglio di amministrazione

Si è riunito oggi il nuovo Consiglio di Amministrazione di ITA Airways, nominato dall’Assemblea Ordinaria degli Azionisti tenutasi il 15 gennaio scorso, segnando l’ingresso del Gruppo Lufthansa.

Da oggi infatti il Gruppo LH è ufficialmente azionista di ITA Airways con una quota del 41% ed ITA Airways si avvia a diventare al 100% parte del Gruppo, sancendo una nuova era per la compagnia aerea italiana, nata dalle ceneri di Alitalia, da cui è meglio non tragga ispirazione...

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Volotea

Volotea consolida e chiude Atene

La notizia era già nota da giorni, ma solo oggi Volotea lo ha ufficializzato, chiude definitivamente la storica base di Atene, è necessario consolidarsi nei mercati più importanti, ad influire anche la partnership, sempre più solida con Aegean.

Il code share ed i voli in vendita nel sito Volotea di Aegean, ora anche investitore in Volotea, sarà utile a colmare i 2 aerei in meno in estate ad Atene, il network continuerà ad avere infatti collegamenti verso Atene, operati da Volotea o Aegean e voli in connessione ad ATH con la compagnia greca.

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easyJet

easyJet: mancano aerei e personale, taglia la Campania

easyJet: mancano aerei e personale e tagliano in Campania, sia a Napoli che a Salerno nei mesi di luglio e agosto.

Una scelta comprensibile, nei mesi estivi un volo da Napoli a Mykonos o Santorini, ha un margine ben superiore rispetto ad un volo domestico da Milano Malpensa a Napoli o Salerno, ma non era mai successo prima, che easyJet volasse da Milano a Napoli, con soli 2 voli a settimana. Mentre da Salerno nessun volo nei mesi di picco estivo per Milano Malpensa, nonostante gli ottimi risultati della scorsa estate.

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Volotea

Sanzione ridotta per Volotea in Spagna

La Spagna ha deciso di multare i vettori che chiedono un supplemento per il bagaglio a mano, sono state sanzionate tutte le LCC, ma solo Volotea è riuscita a dimostrare il reale incasso, di conseguenza ha ottenuto la rimodulazione della sanzione.

Ryanair, con il solito atteggiamento ormai inaccettabile, si è rifiutata di fornire tali dati e dovrà pagare 107,7 milioni di euro.

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