Czech Airlines

L’ultimo volo di Czech Airlines, la fusione con Smartwings

Sabato 26 ottobre 2024 segna una data storica per l’aviazione: l’ultimo volo di Czech Airlines (ČSA) decollerà da Parigi e atterrerà a Praga, chiudendo un capitolo lungo 101 anni.

Fondata nel 1923 come Czechoslovak State Airlines, ČSA è stata una delle compagnie aeree più antiche del mondo, ma negli ultimi anni ha affrontato sfide significative che hanno portato alla fusione per Smartwings, che continuerà a far volare la livrea ČSA, ma i voli saranno operati da Smartwings.

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Qantas

Qantas: nuovi sedili Economy sugli Airbus A330

Qantas ha presentato i nuovi sedili Economy con schermi 4k OLED da 13,3″che saranno istallati sugli Airbus A330-200, utilizzati per i voli internazionali per Hong Kong, Singapore e Tokyo.

I sedili di classe business non verranno sostituiti, continuano a ricevere feedback positivi dai clienti e sono gli stessi prodotti presenti sulla flotta Airbus A380 e Boeing B787 di Qantas.

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Fincantieri

Fincantieri: 2 nuove navi per Viking

Fincantieri e Viking hanno annunciato di aver firmato i contratti per la costruzione di due nuove navi da crociera, che si baseranno sulle caratteristiche di successo delle precedenti navi già realizzate nei propri stabilimenti italiani per questo armatore.

Le navi saranno consegnate nel 2030. Fincantieri e Viking hanno inoltre raggiunto un’intesa per ulteriori 4 navi in opzione con consegne previste tra il 2031 e 2032.   

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Norwegian

Norwegian Group chiude positivamente Q3 2024

Questo trimestre è stato caratterizzato dalla crescita della capacità di Norwegian e dal miglioramento dei fattori di carico per entrambe le compagnie aeree del gruppo. Widerøe ha contribuito in modo solido e, per la prima volta in un trimestre, ha trasportato oltre 1 milione di passeggeri.

Per il terzo trimestre del 2024, il Gruppo Norwegian ha registrato un utile operativo (EBIT) di 2.128 milioni di NOK (179,6 milioni di euro), corrispondente a un margine operativo del 18,4%.

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Volotea

Volotea implementa il sistema Descent Profile Optimization (DPO) e…

Volotea ha siglato oggi un accordo con Airbus per implementare il sistema Descent Profile Optimization (DPO) nella sua flotta.

Questa soluzione sviluppata da Airbus, è stata integrata nei 44 aeromobili Airbus A319 e A320 di Volotea per ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni di carbonio e all’inizio del 2024, Volotea ha avviato la sperimentazione di Skywise Predictive Maintenance di Airbus.

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Boeing

Boeing, le perdite continueranno e lo sciopero continua

Il CEO di Boeing, Kelly Ortberg, ha chiesto un “cambiamento culturale fondamentale” per risollevare l’azienda, che ha registrato perdite trimestrali di 6 miliardi di dollari.

Le perdite annuali hanno raggiunto quasi 8 miliardi di dollari, il CFO Brian West ha previsto che Boeing continuerà a bruciare liquidità anche nel 2025.

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Aviation

Hilton: risultati Q3 2024

Hilton Worldwide Holdings (“Hilton”) ha annunciato oggi i risultati finanziari del terzo trimestre 2024, evidenziando una solida performance e una crescita continua.

Hilton continua a dimostrare una forte performance finanziaria e operativa, con una crescita significativa in tutte le aree chiave. La Società rimane focalizzata sull’espansione della sua presenza globale e sul miglioramento continuo dei suoi servizi per soddisfare le esigenze dei clienti e degli investitori.

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TARMAC Aerosave

Tarmac Aerosave espande capacità di manutenzione a Teruel

Tarmac Aerosave ha recentemente annunciato l’inaugurazione del suo settimo hangar di manutenzione, il quarto presso l’aeroporto di Teruel.

Questo nuovo hangar, costruito in soli nove mesi, copre una superficie di oltre 8.000 metri quadrati, diventando il più grande hangar metallico-tessile al mondo, può ospitare anche l’Airbus A380.

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