Aeroporto di Venezia Marco Polo VCE Aeroporti

Nuova tassa per i voli extra UE, da destinare…

Se approvato, l’emendamento proposto dalla maggioranza, introdurrà a partire da aprile 2025, un aumento di 50 centesimi dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco dei passeggeri.

Questa tassa si applicherà esclusivamente ai voli extra Unione Europea e interesserà solo gli aeroporti italiani con un traffico annuale superiore ai 10 milioni di passeggeri.

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IATA

Si prevede un 2025 ancora in crescita

L’International Air Transport Association (IATA) ha annunciato le sue prospettive finanziarie per il settore aereo globale nel 2025, che mostrano un leggero rafforzamento della redditività tra le sfide in corso in termini di costi e supply chain.

La IATA ha sottolineato i numerosi benefici derivanti dall’aumento della connettività. Secondo le stime più recenti, si prevede che l’occupazione nel settore delle compagnie aeree raggiungerà i 3,3 milioni di nuovi posti di lavoro entro il 2025. Le compagnie aeree rappresentano il cuore di una catena del valore globale dell’aviazione che impiega 86,5 milioni di persone e genera un impatto economico di 4,1 trilioni di dollari, pari al 3,9% del PIL mondiale (dati del 2023). La connettività funge da catalizzatore economico, favorendo la crescita in quasi tutti i settori.

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Aircraft Manufacturers

L’età media delle flotte aumenta

L’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA) prevede che gravi problemi alla catena di fornitura continueranno a influenzare le prestazioni delle compagnie aeree fino al 2025, aumentando i costi e limitando la crescita, l’età media della flotta mondiale ha raggiunto il record di 14,8 anni.

Nel periodo tra il 1990 ed il 2024, l’età media era di 13,6 anni, con i problemi di Boeing, che ha fermato la produzione per alcuni mesi, ha drasticamente diminuito le consegne, la sola Airbus che ha continuato, non soffrendo degli stessi problemi del produttore americano, a consegnare con un trend sostenuto nuovi aeromobili, l’unico limite appunto sono stati i problemi alla catena dei fornitori, i vettori stanno mandando in pensione più tardi gli aeromobili più vecchi, alzando di fatto l’età media.

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LimoLane

LimoLane prosegue l’espansone e investe in First Travel

LimoLane prosegue l’espansone e investe nel capitale di First Travel, con una nuova operazione di crescita ed un’ulteriore espansione nei servizi NCC in ambito congressuale

First Travel è un attore di rilievo nel settore della logistica dei trasporti per congressi, eventi corporate e istituzionali. La collaborazione ha l’obiettivo di rafforzare ulteriormente la presenza di LimoLane in questo ambito, potenziando la presenza del servizio in città strategiche per eventi prestigiosi a livello nazionale ed internazionale.

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Boeing

Boeing ha ripreso “lentamente” la produzione del B737 MAX

Dalla fine dello sciopero, Boeing ha riavviato lentamente e “deliberatamente” la produzione, soffermandosi sulla formazione e sui controlli qualità sulle parti prodotte e da completare.

Non è stato ancora completato nessuno dei B737 MAX nella Final Assembly Line di Boeing a Seattle, ma la produzione è ripresa.

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Ferrovie dello Stato italiane

Ferrovie dello Stato: 100 miliardi di investimenti

È un piano strategico da oltre cento miliardi di investimenti in cinque anni quello presentato dal gruppo italiano leader in Europa, Ferrovie dello Stato Italiane.

Infrastrutture, trasporto di persone e merci e sviluppo urbano, queste sono le tre aree di business su cui si concentrerà la nuova strategia d’impresa del Gruppo FS che punta a un miglioramento di tutti i principali indicatori economici: un incremento dei ricavi a oltre venti miliardi di euro, dell’EBITDA a più di 3,5 miliardi di euro e del risultato netto a oltre 500 milioni oltre a una riduzione dei costi operativi del 5%.

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easyJet

easyJet 2028: chiuderà nuovamente base di Roma Fiumicino?

Roma Fiumicino non è mai stata strategica per easyJet, la base di FCO sarà aperta da easyJet solo per consentire alla compagnia di ottenere gli slot di Milano Linate, grazie alla vendita di ITA Airways a Lufthansa. Fiumicino infatti, non ha problemi di disponibilità di slot.

E’ la seconda volta che easyJet apre una base al Leonardo Da Vinci, ha già chiuso una volta la base di Fiumicino nel 2016, quando il CEO della compagnia era la “mitica” Carolyn McCall, a causa un “Eccesso di offerta su Roma Fiumicino, costi operativi troppo alti e scarsa redditività degli investimenti“, easyJet inoltre non era ne il primo, ne il secondo, ma il terzo vettore con l’arrivo dí Vueling e per chi conosce la compagnia, questo non è un dettaglio.

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Air Europa

IAG: 16 milioni per l’aumento di capitale di Air…

International Airlines Group (IAG) ha deciso di partecipare all’aumento di capitale di Air Europa, con un investimento di 16 milioni di euro.

Questa mossa arriva in un momento cruciale per Air Europa, che sta cercando di rafforzare la propria posizione finanziaria e operativa e la famiglia Hidalgo (Globalia), ha già versato 65 milioni.

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