IATA

A Giugno la domanda è cresciuta del 9%

L’International Air Transport Association (IATA) ha rilasciato i dati sulla domanda globale di passeggeri per giugno 2024. La domanda complessiva, espressa in ricavi per passeggero chilometro (RPK), ha registrato un incremento del 9,1% rispetto a giugno 2023.

La capacità totale, misurata in posti disponibili per chilometro (ASK) su scala globale (per una valutazione puntuale sui singoli mercati è necessario spacchettare il dato, specificatamente è importante per il mercato europeo, il dato lo trovate nell’articolo), ha registrato un incremento dell’8,5% rispetto all’anno scorso. Il fattore di carico di giugno ha raggiunto l’85,0%, segnando un aumento di 0,5 punti percentuali rispetto a giugno 2023.

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IAG

IAG International Airlines Group H1 FY24

Ottimi risultati nel primo semestre del 2024 per il Gruppo IAG (British Airways, Aer Lingus, Iberia, Vueling e Level), con un utile operativo che ha raggiunto 1.309 milioni di euro, con un incremento di 49 milioni rispetto al primo semestre del 2023.

L’utile operativo del secondo trimestre è stato di 1.241 milioni di euro, in linea con il record del secondo trimestre del 2023 di 1.251 milioni di euro. La costante e forte domanda di viaggi nei mercati chiave delle compagnie aeree del gruppo, sostiene una crescita positiva dei ricavi per unità.

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sustainable aviation

Gunvor con VARO Energy: impianto produzione SAF a Rotterdam

Gunvor Group collaborerà con VARO Energy per realizzare un impianto di produzione di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) su larga scala nel sito di Gunvor Energy Rotterdam, il processo culminerà con una joint venture paritaria tra i due gruppi.

Dall’annuncio del 7 settembre 2023 da parte di VARO di voler costruire un impianto SAF su larga scala in qualità di unico proprietario con una capacità produttiva annua di 350 kt, il progetto ha registrato notevoli progressi.

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Pengerang Integrated Complex di PETRONAS Enilive

Enilive protagonista a Singapore per nuova bioraffineria

PETRONAS, l’italana Enilive (una sussidiaria di Eni S.p.A.) ed Euglena Co., Ltd. (Euglena) hanno annunciato di aver preso la decisione finale di investimento (FID) per lo sviluppo di una bioraffineria nel sito industriale Pengerang (PIC) di PETRONAS, situato a Johor, in Malaysia. 

Le tre società costituiranno una joint venture in Malesia a cui PETRONAS Mobility Lestari Sdn Bhd (PMLSB), società controllata da PETRONAS, e a Enilive le maggiori partecipazioni. È previsto che la bioraffineria diventi operativa nella seconda metà del 2028, producendo SAF (carburante sostenibile per l’aviazione) e altri biocarburanti come l’HVO (olio vegetale idrogenato), per rispondere alla crescente domanda globale nei settori dell’aviazione e dei trasporti su strada, avvalendosi dell’expertise di ogni partner. 

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© 2024 Hilton Hampton by Hilton

Hampton by Hilton London Heathrow Bath Road

Hilton ha annunciato l’apertura di Hampton by Hilton London Heathrow Bath Road, segnando il primo ingresso del marchio presso l’aeroporto più grande di Londra, attraverso un accordo di franchising con Acre Hotels Ltd, appartenente al Westcombe Group.

Posizionato strategicamente vicino all’autostrada M4, l’hotel è situato a soli 7 minuti di auto dai Terminal 2 e 3 dell’aeroporto di Heathrow e offre un comodo accesso al centro di Londra in 30 minuti attraverso la Elizabeth Line.

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Wizz Air

Wizz Air, nuove rotte: 3 da Salerno e 1…

Wizz Air  annuncia oggi ufficialmente tre nuove rotte internazionali presso a Salerno, diventando la quarta compagnia ad operare sul Costa d-Amalfi e una nuova rotta internazionale a Napoli Capodichino.

Le nuove rotte collegheranno Salerno a Budapest, Tirana e Bucarest. Da Napoli, i nuovi voli di Wizz Air collegheranno il capoluogo a Sharm el-Sheikh. Le nuove rotte saranno operative a partire da ottobre.

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Wizz Air Airbus A321neo Engine Aviation

Wizz Air Q1 FY25

Nel primo trimestre dell’anno fiscale corrente (Q1 FY25 UK), la capacità ASK di Wizz Air ha registrato una diminuzione dell’1,2% rispetto all’anno precedente, conformemente alle previsioni. La compagnia ha trasportato 15,3 milioni di passeggeri, lo stesso numero del Q1 FY24, con un fattore di riempimento del 91,0%. È importante notare che, a causa dei problemi relativi ai motori Pratt & Whitney, non si prevedeva un incremento della capacità.

I ricavi unitari totali (RASK) sono cresciuti del 3,1% raggiungendo i 4,32 centesimi di euro, con un incremento del RASK da biglietteria del 3,2% a 2,41 centesimi di euro e del RASK accessorio del 2,9% a 1,91 centesimi di euro su base annuale. L’EBITDA è salito del 16,0% a 274,6 milioni di euro, con un’espansione del margine al 21,8%.

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