SWISS

Il menu a bordo di SWISS di Manuel Steigmeier

Nei prossimi tre mesi, SWISS proporrà ai viaggiatori su voli a lungo raggio dalla Svizzera una selezione di delizie culinarie del Canton Argovia.

I nuovi menu di First e Business Class sono opera dello chef stellato Manuel Steigmeier, chef de cuisine del ristorante FAHR a Künten, nel Canton Argovia. Anche gli ospiti della Premium Economy Class potranno godere di specialità argoviesi, inclusa la celebre torta di carote “Rüeblikuchen” del cantone, nell’ambito dell’ultimo capitolo del programma culinario “SWISS Taste of Switzerland“.

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KLM

KLM partecipa all’Aviation Challenge 2024

The Aviation Challenge è un’iniziativa lanciata da SkyTeam per promuovere l’innovazione e la sostenibilità nel settore dell’aviazione. Originariamente conosciuta come The Sustainable Flight Challenge, è stata rinominata nel 2024 per riflettere una visione più ampia di cambiamento significativo a livello industriale2.

Quest’anno, KLM ha partecipato a The Aviation Challenge con un volo speciale operato da KLM Cityhopper da Amsterdam a Valencia, designata Capitale Verde Europea per il 2024. Durante questo volo, KLM ha testato diverse iniziative per migliorare la sostenibilità.

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Rolls-Royce

EASA: direttiva per ispezioni motore Rolls-Royce XWB-97 dell’Airbus A350-1000

L’EASA, l’ente europeo per la sicurezza aerea, ha ordinato l’ispezione di tutti i motori Rolls-Royce XWB-97 degli Airbus A350-1000, dello stesso tipo di quello su cui è stata rilevata la rottura di un tubo da Cathay Pacific.

la decisione dell’autorità europea, dopo aver consultato le autorità di regolamentazione e gli investigatori degli incidenti a Hong Kong, dove ha sede Cathay, nonché Airbus e il fornitore di motori Rolls-Royce. Nessun allarme di sicurezza per gli Airbus A350 in volo. la versione 900 dell’A350 non è interessata. 

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Berlin Airport BER

Berlino: flynas vola a Jeddah in Arabia Saudita

La compagnia LCC saudita flynas ha iniziato un collegamento diretto tra l’aeroporto di Berlino (BER) e Jeddah.

Questo apre per la prima volta la possibilità di raggiungere il Regno dell’Arabia Saudita direttamente dalla regione della capitale tedesca. La nuova tratta è operativa tre volte alla settimana: lunedì, mercoledì e domenica, connettendo la capitale con l’animata città costiera sul Mar Rosso.

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easyJet

I piloti easyJet potranno pilotare un Airbus A350 Virgin…

Di oggi l’annuncio del CEO di Virgin Atlantic, di un interessante “programma di interscambio” tra due compagnie aeree che in modo diverso, ma sull’aspetto HR, simile, rappresentano il Regno Unito.

​Il programma prevede la possibilità per i piloti easyJet di pilotare come co-piloti, evidentemente dopo un periodo di formazioni per le certificazioni del tipo, gli Airbus A350 di Virgin Atlantic, per un periodo di tempo limitato, per poi tornare in easyJet, ma è evidente come per i piloti del corto e medio raggio, si apra una nuova possibilità.

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Aeroporto Milano Malpensa

Da Milano a Philadelphia con American Airlines

A partire dalla stagione estiva 2025, American Airlines introdurrà un nuovo volo diretto giornaliero tra l’Aeroporto di Milano Malpensa (MXP) e Philadelphia International Airport (PHL), il principale hub transatlantico di American Airlines.

I collegamenti diretti tra Milano e Philadelphia saranno operati da moderni aeromobili Boeing 787-8 e si aggiungeranno ai voli tra Milano e New York (JFK) di AA che operano su base giornaliera e per tutto l’anno.

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Aeroporto di Fiumicino FCO

Nel 2025 American Airlines da Roma a Miami

American Airlines nella Summer 2025 introdurrà un nuovo volo diretto Italia USA, collegando Roma Fiumicino con Miami.

Nel corso della stagione estiva 2025, grazie all’introduzione di questo nuovo volo, American collegherà l’Aeroporto di Roma Fiumicino e gli Stati Uniti d’America operando fino a 6 voli diretti giornalieri verso 6 hub statunitensi: New York (JFK), Chicago (ORD), Philadelphia (PHL), Charlotte (CLT), Dallas/Fort Worth (DFW), e Miami (MIA).

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ATR

Il futuro possibile dell’aviazione regionale USA con ATR

ATR ci offre interessanti spunti, per immaginare un espansione importante di ATR nell’aviazione regionale americana, in forte crisi, con uno sviluppo green utilizzando aerei regionali turboelica, consentendo una riduzione importante delle emissioni, sostituendo l’aereo ai mezzi su gomma, il treno non è un opzione, in USA sono anni luce indietro all’Europa.

Negli Stati Uniti, sebbene le vaste aree metropolitane godano di ampie reti di trasporti su strada, ferroviari e aerei, le piccole città e le zone scarsamente popolate affrontano difficoltà nell’accedere a infrastrutture di punta a causa della loro distanza geografica. I servizi aerei regionali rappresentano quindi un collegamento essenziale per numerose comunità rurali e isolate, che senza di essi rimarrebbero tagliate fuori dalle opportunità economiche, dalle istituzioni educative e sanitarie principali e dalle relazioni sociali.

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