Aeroporto di Perugia

Perugia, estate 2022: 4 destinazioni nazionali e 9 internazionali

Con 13 rotte la prossima estate, l’aeroporto dell’Umbria di Perugia offre un network vario e completo, la prima volta per lo scalo perugino.

British Airways anticiperà al 26 maggio l’esordio della rotta tri-settimanale su Londra Heathrow, prolungando i voli fino ad inizio ottobre. Ryanair porterà invece a dieci le rotte programmate da/per l’aeroporto dell’Umbria, grazie all’introduzione dei nuovi voli da/per Barcellona, Bucarest, Vienna e Brindisi. Confermati i collegamenti Transavia con l’Olanda ed i voli su Tirana operati da Albawings.

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ITA airways

I primi 4 Airbus A350 ITA Airways a giugno

la consegna dei primi 4 Airbus A350 di ITA Airways saranno consegnati presumibilmente entro giugno a ITA, chissà se con la livrea Alitalia o ITA Airways.

Dovrebbero essere confermati i 4 A350 che al momento sono stoccati a Teruel in Spagna: msn285, 308, 323 e 338, tutti e 4 gli Airbus A350-900 non sono mai stati consegnati al cliente finale.

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Volotea

Volotea da Napoli a Pantelleria

Pantelleria non è una nuova destinazione per Volotea, da napoli sarà operata in esclusiva da Volotea.

La nuova rotta, il cui volo inaugurale è in calendario per il 28 maggio, sarà operata ogni sabato e prevede un’offerta di circa 5.400 posti in vendita, Volotea ha confermato le altre rotte da Pantelleria: Venezia, Verona, Torino, Milano Bergamo, Bologna e Genova, con 7 mete raggiungibili, Volotea è la prima compagnia dello scalo di Pantelleria per numero di destinazioni collegate. 

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Eurowings

Eurowings, compensazione CO2 a Königsmoor Gelliner Bruch

Königsmoor vicino ad Amburgo e la torbiera “Gelliner Bruch” saranno i primi due siti scelti da Eurowings per la compensazione delle emissione di carbonio in Germania.

Eurowings, gruppo Lufthansa, ora consente la compensazione diretta di CO 2 attraverso progetti di protezione del clima in Germania. Se i passeggeri Eurowings decidono di compensare volontariamente le loro emissioni di volo, i fondi confluiscono principalmente nella rinaturazione del Königsmoor vicino ad Amburgo e nella brughiera “Gelliner Bruch” nel Meclemburgo-Pomerania occidentale. 

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Volotea

Volotea, un volo alla scoperta della Normandia

Volotea, nonostante opererà le rotte da Olbia e Palermo per Deauville, con una frequenza settimanale, darà l’occasione a chi vola dallo scalo sardo e quello siciliano di scoprire uno dei luoghi più affascinanti della nostra Europa e della Francia, la Normandia.

Ad illustrarci le caratteristiche di Deauville è l’ente di promozione turistica della Normandia: “un punto di riferimento internazionale, luogo di incontro delle stelle del grande schermo e degli appassionati di corse di cavalli. Le sue planches, i suoi ombrelloni multicolori, gli hotel di lusso e il suo casinò fanno parte della leggenda.” Ma perchè fermarsi in città, quando questa può diventare una tappa di un tour in Normandia della durata di 1 settimana?

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Volotea

Volotea in Normandia a Deauville da Olbia e Palermo

Deauville è un comune francese di 4.014 abitanti situato nel dipartimento del Calvados in Normandia, Volotea arricchisce così l’offerta dalle due basi di Olbia e Palermo.

Deauville è celebre come raffinata località balneare e mondana della Côte Fleurie fin dalla seconda metà dell’Ottocento, Volotea da Deauville vola anche a Palma di Maiorca, un totale di 3 destinazioni, in questo piccolo aeroporto regionale è la seconda compagnia aerea, ad oggi, Volotea ha trasportato 9.600 passeggeri dall’aeroporto di Deauville-Normandie.

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Airbus

Primo volo del dimostratore Airbus C295 di Clean Sky…

Il dimostratore tecnologico Airbus C295 FTB2 (Flight Test Bed 2) ha completato con successo il suo primo volo dalla Final Assembly Line di Siviglia. Il velivolo inizia ora una campagna di volo allo scopo di testare la nuova ala semi-morfica, un nuovo sistema di controllo di volo e un’antenna di comunicazione satellitare integrata nella fusoliera dell’aeromobile.

Basato sull’Airbus C295, il Flight Test Bed 2 è un dimostratore in volo dello European Clean Sky 2 (CS2) e del programma di ricerca e innovazione Horizon 2020 della UE, finalizzato a testare le tecnologie per i futuri velivoli regionali multimissione di CS2.

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