Fraport

Lufthansa Fraport: riciclo fino a 4 milioni di bottiglie…

Lufthansa e Fraport ricicleranno quest’anno fino a 4 milioni di bottiglie in PET, quando i volumi di traffico torneranno ai livelli pre-covi anche 10 milioni, grazie al progetto di riciclo “Closed Loop”.

In futuro, fino a quattro milioni di bottiglie in PET raccolte a bordo degli aerei Lufthansa saranno completamente riciclate all’aeroporto di Francoforte. Ciò rende Francoforte il primo aeroporto in Europa e Lufthansa la prima compagnia aerea a trasferire bottiglie in PET riciclabili direttamente dall’aereo in un ciclo chiuso di riciclo del PET. 

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IATA

IGOM: portale IATA per il ground handling

IATA lancia il nuovo portale per le operazioni aeroportuali, il Portale IGOM sarà utile per un efficiente attuazione del Manuale delle operazioni a terra ( IATA Ground Operations Manual – IGOM).

IGOM è lo standard industriale globale consolidato per la movimentazione a terra negli aeroporti di tutto il mondo. Al portale IGOM accederanno sia le compagnie aeree che i fornitori di servizi a terra (GSP) , ovvero gli stakeholders dei processi.

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Air France

OK dagli azionisti Air France-KLM per aumento di capitale

Air France-KLM ha generato nel 2021 un surplus operativo lordo di 748 milioni e gli ultimi due trimestri con risultati positivi, gli azionisti sono quindi disposti a ricapitalizzare la compagnia con l’acquisto di nuove obbligazioni.

Lo stato francese che possiede circa il 25%, quello olandese circa il 10%, Delta Air Lines circa il 6% e China Eastern il 10%, ovvero i maggiori azionisti, hanno dato il loro parere positivo all’operazione, che consentirà ad Air France di procedere con la restituzione del prestito, in modo da poter tornare ad avere ‘le mani libere’ nel mercato.

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Vueling

Crescita di Vueling a Londra Gatwick

Vueling in una strategia più ampia, nella quale rientra anche BA EuroFlyer, la sussidiaria di British Airways a Londra Gatwick, aprirà una base a LGW ampliando la sua offerta da LGW grazie al trasferimenti di numerosi slot da British a Vueling

Sono 118 slot ogni settimana, per tutta la stagione estiva, grazie ai quali Vueling ha introdotto nuove destinazione e maggiori frequenze.

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Binter

Cepsa e Binter insieme per sviluppare e produrre SAF

Entrambe le società, con forti radici nella comunità delle Canarie, lavoreranno insieme per sviluppare e produrre combustibili sostenibili per l’aviazione (SAF), da materie prime come oli da cucina usati o grassi animali per uso non alimentare. 

L’accordo contempla anche altre alternative energetiche per le flotte di terra della compagnia aerea, come l’idrogeno e mezzi elettrici.

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Norwegian

E se Norwegian tornasse da Airbus?

E’ un opzione che Norwegian potrebbe percorrere, qualora la controversia con Boeing non venisse risolta come richiesto dalla compagnia aerea.

A non escluderlo, è il CEO di Norwegian Geir Karlsen, che con Airbus mantiene ancora ‘rapporti stabili‘, l’ultimo risale a gennaio 2022, mentre con Boeing non riesce a trovare una soluzione alla richiesta di cancellare un ordine di 97 aeromobili.

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American airlines B787 800 American Airlines

Ritardi B787 American Airlines: maggiori costi danni al network

Da quando sono iniziate le indagini per scoprire le cause dei due disastri aerei del Boeing B737 MAX, Boeing è sotto osservazione dalla FAA, per la scarsa attenzione ai controlli di qualità dell’azienda, oltre altre accuse, che anche con l’avvallo di alcuni funzionari della stessa agenzia si verificavano ormai da anni.

Anche il B787 è entrato in questa vicenda e ormai da mesi la stessa Boeing non può più autocertificare i propri aeromobili, in attesa che la ‘FAA non torni a fidarsi‘ e lo farà solo se sarà sicura che la produzione rispecchi gli standard dettati dall’agenzia di sicurezza al volo americana, le consegne dei Dreamliner è bloccata fino a data da destinarsi ed i vettori come American Airlines che ne attendono la consegna, stanno subendo un aumento dei costi e sono costretti a ridurre l’operativo dei voli.

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Airbus

Qatar in tribunale chiede sospensiva rescissione contratto Airbus A321neo

Venerdì 18 febbraio 2022 gli avvocati di Qatar Airways, durante una delle udienze in tribunale a Londra, per la questione Airbus A350, hanno chiesto la sospensione della decisione di Airbus di annullare un ordine di 50 A321neo.

Era chiaro fin da quando Qatar Airways si è rivolta al tribunale di Londra per risolvere la questione dei problemi di verniciatura dell’A350 e contestuale decisione di non accettare più alcuna consegna da Airbus, fino a nuova decisione, che la battaglia legale sarebbe stata seria.

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