Aeroporto di Cagliari

Ottobre da record per Cagliari

La stagione estiva dello scalo di Cagliari si chiude con un ottobre da record. I passeggeri, nel mese appena trascorso, infatti sono stati oltre 321.000, con un 106% di crescita rispetto allo stesso mese del 2020, dato che si avvicina ai livelli del 2019.

Il consuntivo, in termini di traffico, nei mesi di picco della Summer 2021 è del tutto soddisfacente: da giugno a ottobre sono stati circa 1.950.000 i passeggeri che hanno scelto l’aeroporto di Cagliari.

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Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna Aeroporto di Bologna

Aeroporto Bologna, ad ottobre quasi 600 mila pax

Da inizio anno superati i tre milioni di passeggeri complessivi, continua mese dopo mese il recupero, seppure ancora lontani dai livelli pre-Covid.

Nel mese di ottobre, i passeggeri sono stati 582.776, pari ad un decremento del 27,8% su ottobre 2019, ultimo anno precedente la pandemia, ma con un +189,6% su ottobre 2020, quando le forti limitazioni ai viaggi avevano ridotto i passeggeri a sole 200 mila unità.

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Assaeroporti Assaeroporti

Dati aeroporti italiani ottobre 2021

Un calo marcato per tutti gli aeroporti italiani, lo scalo tra i grandi aeroporti italiani che ne ha risentito meno è Olbia e subito dopo Milano Linate, lo scalo che ha risentito di un recupero inferiore è Roma Fiumicino con -61,2% rispetto al 2019 e subito dopo Venezia Marco Polo -53,7%.

Sicuramente il trend di ripresa è evidente, il dato cumulativo da gennaio ad ottobre è ben peggiore, Roma Fiumicino segna un –76,4%, Venezia Marco Polo -73,6%, Milano Malpensa -70,6%, va un pò meglio /si fa per dire… ) Napoli con -62,9%, tengono molto meglio gli aeroporti delle isole: Palermo -39,8%, Catania -44,3%,Cagliari -44,6%, Olbia -30,7% e Alghero -38,2%.

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Aeroporti di Roma ADR

Stabile il trend di recupero per Aeroporti di Roma

Nel mese di ottobre i passeggeri transitati nei due scali del sistema aeroportuale romano sono stati circa 1,9 milioni, in calo del 56,9% rispetto allo stesso mese del 2019.

Rispetto al mese precedente il traffico si mantiene sostanzialmente stabile grazie ai buoni risultati della campagna vaccinale in Italia ed in Europa che fino ad ora hanno permesso di tenere sotto controllo l’epidemia senza dover ricorrere a nuove restrizioni alla circolazione.

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Air Europa

Competition and Markets Authority indaga fusione Iberia Air Europa

La CMA sta indagando sull’acquisizione di Air Europa Líneas Aéreas, SAU, Aeronova SLU, León Activos Aeronáuticos, SLU e Globalia Lease Finance Seven Limited (insieme, Air Europa) da parte di International Consolidated Airlines Group, SA (IAG).

19 novembre 2021 la CMA ha annunciato l’avvio della propria inchiesta in merito alla fusione, inviando comunicazione al gruppo IAG ed a Globalia, nel frattempo procede l’istruttoria separata da parte della Commissione Europea che deve ancora dare il suo consenso e chiede rassicurazioni.

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Singapore Airlines

Nuovo layout di cabina per i B737 Singapore Airlines

Singapore Airlines (SIA) presenta i suoi nuovi interni, che verranno installati sulla flotta Boeing 737-8 nelle prossime settimane.

Questa novità migliora l’esperienza di viaggio dei passeggeri a bordo della flotta degli aeromobili narrowbody della compagnia aerea, a un livello simile a quello degli aeromobili wideboy, offrendo così un’esperienza di viaggio coerente e premium in tutto il network di Singapore Airlines.

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Air Tahiti Nui

Air Tahiti Nui riprende il Parigi a Los Angeles

A seguito della riapertura dei confini degli Stati Uniti ai viaggiatori internazionali, Air Tahiti Nui riprende il servizio da Parigi con scalo a Los Angeles, destinazione finale, Polinesia.

La compagnia collega nuovamente la Francia continentale alla Polinesia Francese via Los Angeles, offrendo questo servizio come destinazione finale o come scalo.

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Hi Fly

Airbus A340: prima volta in Antartide con Hy Fly

Hi Fly ha fatto ancora una volta la storia, atterrando per la prima volta in assoluto con un Airbus A340 in Antartide.

Il capitano Carlos Mirpuri, nonché vise presidente di Hi Fly e il suo equipaggio hanno pilotato l’aereo, da Cape Town al Continente Bianco e ritorno; il viaggio è di 2.500 miglia nautiche, volando per poco più di cinque ore a tratta. Mai prima d’ora un A340 è atterrato su una pista di ghiaccio dell’Antartico.

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Aeroporto di Venezia VCE

Ryanair “piglia tutto” a Venezia

Il Marco Polo dopo il disimpegno di easyJet per le rotte nazionali esclusa Olbia, vedrà nella S22 una nuova veste.

Nella S21 e’ stata Volotea a far volare i veneti, continuerà a farlo anche da Verona, ma non quanto Ryanair che entra nella “base” di Venezia con 3 aerei basati e fino a 3 frequenze giornaliere verso le principali destinazioni domestiche.

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