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Aeroporto di Bologna

Economia circolare in aeroporto, l’esempio di Bologna

Anche gli aeroporti devono fare la loro parte per ridurre l’impatto del trasporto aereo sull’ambiente. A Bologna è partito anche in aeroporto, il progetto RiVending, per il recupero e il riciclo dei bicchieri dei distributori automatici di bevande.

Prosegue il percorso di Aeroporto Marconi di Bologna per uno sviluppo sempre più sostenibile. In tema di economia circolare e ottimizzazione delle risorse, la società AdB, nell’ambito del protocollo siglato con il Gruppo Hera ed in collaborazione con il Gruppo Argenta, avvia il progetto RiVending, promosso da CONFIDA Associazione Italiana Distribuzione Automatica, Corepla e Unionplast per il recupero e il riciclo dei bicchierini e delle palette dei distributori automatici di bevande presenti in aeroporto.

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UAM Urban Air Mobility

UAM secondo Volocopter

Con Urban Blue, Volocopter sarà protagonista dell’Urban Air Mobility in Italia, a Roma con Aeroporti di Roma e Atlantia, in Veneto (nell’area metropolitana di Mestre-Venezia), grazie al Gruppo SAVE, a Bologna con Aeroporti di Bologna e in Francia, in Costa Azzurra con Aeroports de la Cote d’Azur.

Ma cos’è davvero l’UAM? Non è solo una nuova espressione per identificare la nuova mobilità urbana del futuro, l’Italia è stata la prima nazione europea ad avere un eliporto commerciale, sui tetti di un padiglione della Fiera di Milano, il Vertiporto è una nuova filosofia, così come da una nuova filosofia ed impegno sostenibile nascono i VertiTaxy, velivoli anche a guida autonoma.

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Volotea

continuità …serve più chiarezza? E’ tutto molto chiaro

Visto che continuo a leggere inesattezze e la disinformazione dilaga, facciamo nuovamente chiarezza sui prezzi della continuità territoriale in Sardegna?

Partiamo da un punto fondamentale, le tasse! Ovvero ogni aeroporto applica una tassa per ogni passeggero in partenza, un importo che ad esempio varia dai 21,74 euro di Olbia ai 33,07 di Roma Fiumicino.

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ATR

ATR compie 40 anni

ATR celebra il 40° anniversario e ha posto le basi per plasmare il futuro dell’aviazione regionale in tutto il mondo, già sostenibile quando il tema della sostenibilità non era così sentito come oggi.

Fondata nel 1981 con oltre 200 compagnie aeree clienti, in 100 paesi in tutto il mondo, ATR è una joint venture tra due pesi massimi dell’aeronautica europea, Airbus e l’italiana Leonardo.

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Delta

Delta, le prenotazioni crescono del 450% con riapertura USA

Nelle sei settimane dall’annuncio della riapertura negli Stati Uniti, Delta ha registrato un aumento del 450% delle prenotazioni delle destinazioni internazionali, rispetto alle sei settimane precedenti l’annuncio. 

Molti voli internazionali dovrebbero operare al 100% lunedì 8 novembre, con un elevato volume di passeggeri nelle settimane successive.

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IAG

Il Regno Unito rallenta IAG

E’ quanto traspare dal rapporto dei dati finanziari di IAG, con il terzo trimestre che si è chiuso il 30 settembre 2021.

Non certo per colpa di British Airways, ma per il Regno Unito ancora in “auto-isolamento”, la politica sul Covid del governo britannico di Boris Johnson, l’alto numero di casi ancora oggi nel Regno Unito, hanno reso il mercato UK “un problema” per IAG, al contrario le compagnie aeree europee del gruppo (Aer Lingus esclusa), hanno continuato ad avere le migliori performance in IAG, Iberia è tornata alla redditività mentre Vueling ha raggiunto il pareggio a livello operativo.

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IAG

Risultati IAG al 30 settembre 2021

IAG ha diffuso i dati finanziari, concluso il terzo trimestre, al 30 settembre 2021, Iberia e Vueling hanno continuato ad avere le migliori performance all’interno del Gruppo, Iberia è tornata alla redditività mentre Vueling ha raggiunto il pareggio a livello operativo

Nel terzo trimestre è stata aumentata la capacità del 21,9% rispetto al trimestre precedente, si prevede che in questo trimestre la capacità salga fino al 60% (vs.2019), migliora il Load Factor, cresce l’indebitamento, cresce la liquidità.

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