Air France-KLM

La domanda cresce, crollano le perdite di Air France-KLM

Il rimbalzo della domanda in seguito alla riapertura anche delle destinazioni verso gli Stati Uniti, riducono le perdite di Air France nel terzo trimestre, segnando una perdita netta di 192 milioni di euro rispetto ai 1,5 miliardi di euro persi in ciascuno dei due trimestri precedenti.

Previsioni smentite, ci si aspettava perdite maggiori, Steven Zaat, CFO del gruppo Air France-KLM ha commentato: “Stiamo dimostrando che stiamo tornando in carreggiata“, confermando che la domanda come la capacità continuano a crescere “molto meglio di quanto ci aspettassimo“.

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Vueling A320 EC-LOK Vueling

Vueling utilizzerà ad OLY anche 1 Airbus A330 Aer…

Vueling a Orly impiegherà da novembre un Airbus A330 di Aer Lingus per supportare la crescita del vettore a Parigi.

La più grande espansione di IAG in Francia e per Vueling un opportunità importante di crescita, per supportare la domanda ed incrementare la capacità, in attesa dell’arrivo dei nuovi Airbus A321neo in ordine, a OLY Vueling baserà gli A321ceo e 1 aereo a doppio corridoio.

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Autogrill

Autogrill in Germania Le Crobag

Ovunque c’è Autogrill, negli aeroporti, nelle stazioni, nei centri città, non solo in autostrada, non solo in Italia, l’ultima apertura a Colonia, in Germania.

Le Crobag, il marchio tedesco di ispirazione francese parte del gruppo Autogrill, ha lanciato il suo nuovo concept Le Crobag Veggie con la nuova apertura nella stazione centrale di Colonia.

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MSC Seaside MSC

L’Italia traina la ripartenza globale di MSC crociere

In Italia realizzate 521 toccate in 15 porti, grazie all’impiego di ben 12 navi, a fronte di 1.657 toccate globali in 111 porti.

L’Italia è stato il primo Paese al mondo a far ripartire le crociere, con MSC Grandiosa da Genova ad agosto 2020, e si conferma anche quest’anno il mercato trainante per la nostra Compagnia a livello globale, con una movimentazione pari a oltre un terzo del totale mondo. Oggi abbiamo 12 navi già operative su un totale di 19 unità. Guardiamo al futuro con prudente ottimismo, supportato dal buon andamento delle prenotazioni per il 2022, anno in cui prevediamo di registrare dati in significativa crescita e il ritorno all’operatività dell’intera flotta, che raggiungerà le 21 unità grazie all’arrivo di MSC World Europa e MSC Seascape” ha dichiarato, Leonardo Massa, Managing Director di MSC Crociere.

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Austrian

Greenpeace: vietare voli brevi il CEO di Austrian risponde

Greenpeace ha invitato all’Unione europea a vietare i voli brevi sulle rotte in cui è disponibile un viaggio in treno inferiore alle sei ore, una richiesta assolutamente insensata, che definirei “propaganda” per chi come noi sa bene che i voli a corto raggio influiscono sulle emissioni in minima parte rispetto al circa 3% delle emissioni del trasporto aereo sul totale delle emissioni mondiali.

Chi fa informazione, chi lavora in aviazione, deve impegnarsi ancora maggiormente per spegnere ogni fake news, ogni politica (di propaganda) che segue una “volontà della publica opinione” alimentata dalla scarsa ed errata informazione, dobbiamo continuare ad informare sul reale impatto del trasporto aereo sul clima mondiale, Alexis von Hoensbroech CEO di Austrian Airlines, da parte sua lo ha fatto in un post linkedin rivolgendosi direttamente a Greenpeace.

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Air Canada

Air Canada sosterrà lo sviluppo di SAF e tecnologie…

Air Canada ha annunciato di essere un membro fondatore e il primo vettore canadese ad aderire all’Aviation Climate Taskforce (ACT), costituita per affrontare la sfida della riduzione delle delle emissioni di CO2 dell’aviazione.

La nuova organizzazione senza scopo di lucro, composta da dieci compagnie aeree globali e dal Boston Consulting Group, è stata costituita per accelerare la ricerca e far progredire l’innovazione relativa alle tecnologie emergenti di decarbonizzazione, anche attraverso lo sviluppo di carburanti per aviazione sostenibili (SAF).

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