JetBlue

JetBlue utilizza regolarmente SAF a New York

JetBlue e World Fuel Services (World Fuel), una società di World Kinect, hanno annunciato un nuovo accordo commerciale per introdurre la prima fornitura regolare di Blended Sustainable Aviation Fuel (SAF) all’aeroporto internazionale John F. Kennedy (JFK) a partire dal quarto trimestre del 2024.

Questo carburante, fornito da Valero Marketing and Supply Company (Valero), una sussidiaria di Valero Energy Corporation, sarà disponibile secondo i termini dell’accordo iniziale di 12 mesi. JetBlue prevede di ricevere almeno 1.000.000 di galloni di SAF (circa 3.300.000 galloni miscelati), con l’opzione di acquistare fino a 4.000.000 di galloni aggiuntivi (circa 13.300.000 galloni miscelati). Il SAF misto sarà distribuito attraverso l’infrastruttura esistente, inclusa la rete del Colonial Pipeline.

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IAG

Gli occhi puntati su TAP

Dopo l’OK per l’acquisizione di ITA Airways a Lufthansa e la rescissione del contratto per l’acquisto di Air Europa, gli occhi sono puntati sulla compagnia aerea portoghese TAP.

In attesa dei risultati del Q2 FY24, TAP ha registrato un trimestre record nel Q1, che di solito presenta le peggiori performance finanziarie. Il trend di recupero prosegue con un aumento di passeggeri e ricavi. Solo un anno fa, il vettore portoghese era considerato sull’orlo del fallimento; oggi, invece, attira l’interesse di potenziali acquirenti. La vendita è stata rallentata dal miglioramento delle performance e dal cambiamento politico del governo portoghese.

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Aeroporto di Salerno QSR

easyJet a Salerno vola a 4

Aspettando Venezia, ovviamente non da easyJet (o ci sorprenderà?) la compagnia aumenta a 4 frequenze settimanali i voli da Milano Malpensa a Salerno nella stagione invernale.

Salgono da 3 a 4 i voli che easyJet opererà da/per Salerno da Milano, dopo il tutto esaurito di quasi tutti i voli, iniziati l’11 luglio, data storica per il Costa D’Amalfi di Salerno con i primi due voli commerciali, il primo operato da Volotea, il secondo da MXP da easyJet.

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Air Europa

Air Europa, una perfetta telenovelas spagnola

E’ risaputo che il patron di Globalia Juan José Hidalgo, non ha mai voluto vendere Air Europa ed oggi come lo scorso marzo festeggia.

Il figlio di Juan José Hidalgo sicuramente no, lui era favorevole alla vendita. Ora bisognerà pensare a rimborsare i debiti, non pochi, ma senza allarmismi, perchè i conti di Air Europa non vanno poi così male.

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IATA

A Giugno la domanda è cresciuta del 9%

L’International Air Transport Association (IATA) ha rilasciato i dati sulla domanda globale di passeggeri per giugno 2024. La domanda complessiva, espressa in ricavi per passeggero chilometro (RPK), ha registrato un incremento del 9,1% rispetto a giugno 2023.

La capacità totale, misurata in posti disponibili per chilometro (ASK) su scala globale (per una valutazione puntuale sui singoli mercati è necessario spacchettare il dato, specificatamente è importante per il mercato europeo, il dato lo trovate nell’articolo), ha registrato un incremento dell’8,5% rispetto all’anno scorso. Il fattore di carico di giugno ha raggiunto l’85,0%, segnando un aumento di 0,5 punti percentuali rispetto a giugno 2023.

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IAG

IAG International Airlines Group H1 FY24

Ottimi risultati nel primo semestre del 2024 per il Gruppo IAG (British Airways, Aer Lingus, Iberia, Vueling e Level), con un utile operativo che ha raggiunto 1.309 milioni di euro, con un incremento di 49 milioni rispetto al primo semestre del 2023.

L’utile operativo del secondo trimestre è stato di 1.241 milioni di euro, in linea con il record del secondo trimestre del 2023 di 1.251 milioni di euro. La costante e forte domanda di viaggi nei mercati chiave delle compagnie aeree del gruppo, sostiene una crescita positiva dei ricavi per unità.

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sustainable aviation

Gunvor con VARO Energy: impianto produzione SAF a Rotterdam

Gunvor Group collaborerà con VARO Energy per realizzare un impianto di produzione di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) su larga scala nel sito di Gunvor Energy Rotterdam, il processo culminerà con una joint venture paritaria tra i due gruppi.

Dall’annuncio del 7 settembre 2023 da parte di VARO di voler costruire un impianto SAF su larga scala in qualità di unico proprietario con una capacità produttiva annua di 350 kt, il progetto ha registrato notevoli progressi.

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Pengerang Integrated Complex di PETRONAS Enilive

Enilive protagonista a Singapore per nuova bioraffineria

PETRONAS, l’italana Enilive (una sussidiaria di Eni S.p.A.) ed Euglena Co., Ltd. (Euglena) hanno annunciato di aver preso la decisione finale di investimento (FID) per lo sviluppo di una bioraffineria nel sito industriale Pengerang (PIC) di PETRONAS, situato a Johor, in Malaysia. 

Le tre società costituiranno una joint venture in Malesia a cui PETRONAS Mobility Lestari Sdn Bhd (PMLSB), società controllata da PETRONAS, e a Enilive le maggiori partecipazioni. È previsto che la bioraffineria diventi operativa nella seconda metà del 2028, producendo SAF (carburante sostenibile per l’aviazione) e altri biocarburanti come l’HVO (olio vegetale idrogenato), per rispondere alla crescente domanda globale nei settori dell’aviazione e dei trasporti su strada, avvalendosi dell’expertise di ogni partner. 

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