Airbus

Airbus aggiorna il piano di produzione

Airbus continua ad aspettarsi che il mercato degli aeromobili commerciali riprenda i livelli pre-COVID tra il 2023 e il 2025, guidato dal segmento a corridoio singolo. 

La Società sta quindi fornendo ai fornitori un aggiornamento dei propri piani di produzione, dandone visibilità al fine di programmare gli investimenti necessari e garantire capacità a lungo termine e prontezza dei tassi di produzione, in linea con la ripresa attesa.

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Alitalia

L’UE non dice NO al marchio Alitalia ad ITA

La Commissione Europea ieri nell’incontro tra la commissaria Margrethe Vestager ed i ministri italiani, Giorgetti e Franco, ancora una volta non ha un posto un divieto assoluto ad ITA di poter utilizzare il marchio Alitalia.

Potrà farlo se acquistato da una gara a cui ITA potrà partecipare e dovrà essere aperta a tutti e l’acquisto sia coerente con l’accordo di massima raggiunto tra la Commissione Europea e l’Italia, dice NO a un passaggio diretto.

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Loganair

Un cono gelato per i passeggeri Loganair a Newcastle

Simpatica e golosa, l’iniziativa dell’aeroporto di Newcastle e di Loganair per il primo volo della compagnia per Newquay.

Ai passeggeri del primo volo, in sintonia con l’inizio dell’estate, è stato offerto un cono gelato, servito da un camioncino vintage che si è posizionato all’esterno dell’aerostazione.

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Alitalia

Alitalia-ITA: intesa tra Commissione UE e Italia

Si e’ concluso l’incontro tra il Vice Presidente della Commissione UE Vestager, Giancarlo Giorgetti, Ministro dello Sviluppo Economico e Daniele Franco, Ministro dell’Economia e delle Finanze, con degli accordi di massima.

La Commissione, fanno sapere fonti vicine alla questione: “sostiene gli sforzi dell’Italia per preparare il più presto possibile il lancio di ITA come nuovo e vitale attore di mercato in linea con le norme dell’UE.Nell’articolo alcuni dettagli dell’accordo di massima raggiunto.

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Wizz Air

Wizz Air introduce l’Electronic Flight Bag (EFB)

Tutta la documentazione di bordo, tra cui il piano di volo, sarà inserita nella nuova Electronic Flight Bag (EFB) che anche Wizz Air utilizzerà, riducendo drasticamente l’uso di carta e l’impatto ambientale.

I piloti utilizzeranno un iPad apportando anche una maggiore efficienza a tutti gli aspetti della pianificazione del volo e risparmiando circa 6 milioni di fogli di carta all’anno ovvero 12.000 risme.

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Covid-19 Regno Unito UK

UK: nessun blocco per i focolai, solo raccomandazioni.

La gestione della pandemia nel Regno unito, torna ad essere “confusa” e discutibile, nessun divieto per gli spostamenti è stato imposto nelle aree in cui è stato riscontrato un alto numero di contagi di variante indiana, a tutti gli effetti “focolai“.

Mentre in Europa, in Italia, i focolai che destano preoccupazione vengono isolati con le “zone rosse”, nel caso specifico di quelle ora “focolaio” di “variante indiana” del Regno Unito: Bedford, Blackburn con Darwen, Bolton, Burnley, Kirklees, Leicester, Hounslow e North Tyneside, il governo ha deciso di limitarsi a raccomandazioni, ritenendo anche di doversi “giustificare” e calmare gli animi dei britannici, confermando di non aver imposto nuovi blocchi.

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Covid-19 Regno Unito UK

Regno Unito a rischio isolamento

Dopo la Germania, che ha imposto una quarantena di 15 giorni per chi arriva dal Regno Unito, la Francia che sta pensando a misure (meno restrittive), l’Austria ha deciso di bloccare i voli dal Regno Unito.

Dopo mesi che giustamente per proteggere il paese da nuove varianti, il Regno Unito ha continuato ad imporre misure rigidissime per l’ingresso in UK, di fatto chiudendo i confini, ora uno dopo l’altro, sono i paesi europei che lo “isolano”, anche in Austria preoccupa la crescita della diffusione di casi di variante indiana nel Regno Unito.

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