Enac

ENAC: tutela del passeggero e costi accessori

Il Presidente dell’ENAC, Pierluigi Di Palma e il Direttore Generale, Alessio Quaranta si sono incontrati per discutere della tutela dei diritti dei passeggeri e del problema dei costi accessori praticati da alcuni vettori.

Sono pervenuti all’ENAC reclami e segnalazioni da parte di passeggeri che hanno lamentato recenti disservizi da parte di compagnie aeree low cost in ordine, in particolare, alla procedura di assegnazione dei posti sull’aeromobile che non consentono ai genitori di sedersi accanto ai propri figli minori, né ai familiari di stare accanto a persone disabili e a ridotta mobilità, se non dietro pagamento di una tariffa aggiuntiva, a volte superiore al costo del biglietto aereo.

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Airlines UK

NET ZERO: il Regno Unito rafforza il suo impegno

Oggi le principali compagnie aeree, aeroporti, produttori aerospaziali e fornitori di servizi di navigazione aerea del Regno Unito hanno riaffermato il loro impegno congiunto per un futuro a zero netto per l’aviazione britannica

Hanno stabilito una prima serie di obiettivi intermedi di decarbonizzazione che fungeranno da pietre miliari nel percorso verso la rete. aviazione zero entro il 2050.

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Emirates

A380 per Emirates, importante per il rilancio

Emirates sta intensificando le sue operazioni e ampliando i servizi attraverso la sua rete per soddisfare la forte domanda di viaggi di piacere durante l’estate, un ruolo fondamentale lo giocherà l’Airbus A380.

La compagnia aerea sta riattivando gradualmente la sua rete di rotte e portando avanti la sua strategia per ottimizzare la sua presenza nei mercati chiave per servire il tempo libero e la crescente domanda di viaggi d’affari, nonché segmenti di viaggiatori che visitano amici e parenti. Oggi, Emirates serve 115 destinazioni globali per passeggeri e entro la fine di luglio avrà recuperato quasi il 90% della sua rete pre-pandemia, operando 880 servizi settimanali in 124 città, “oltre” 30 Airbus A380 torneranno in servizio da subito.

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Norwegian

Norwegian, Schram costretto a lasciare Karlsen nuovo CEO

Geir Karlsen è stato nominato nuovo CEO di Norwegian Air Shuttle ASA, la nomina sarà effettiva da subito, Norwegian non ha ancora diffuso le motivazioni, pare che tra la causa siano state dei disaccordi tra Jacob Schram, il consiglio e gli azionisti.

Karlsen ricopre la carica di Chief Financial Officer (CFO) in Norwegian da aprile 2018. Da luglio 2019 a dicembre 2019, è stato Acting Chief Executive Officer (CEO) di Norwegian. Ha una vasta esperienza in società quotate nel settore marittimo e offshore. 

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easyJet

easyJet e ONE.CHECK: i test covid in Travel Hub

easyJet e OneCheck hanno siglato una partnership per facilitare la prenotazione e gestione dei test Covid richiesti ai passeggeri.

I clienti easyJet in partenza o in arrivo in una delle destinazioni italiane del network orange, potranno prenotare, tramite la piattaforma OneCheck – integrata con importanti catene di centri diagnostici operanti sul territorio italiano – ed effettuare un test presso una delle strutture convenzionate per avere il risultato nei tempi richiesti dalle Autorità competenti direttamente disponibile sul proprio cellulare.

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Covid-19 Regno Unito UK

Gli arrivi dal Regno Unito, sottoposti a quarantena

L’ordinanza firmata dal Ministro della Salute Roberto Speranza, prevede che da oggi (lunedi 21 giugno) tutti gli arrivi dal Regno Unito, oltre a presentare un tampone negativo, dovranno sottoporsi ad un periodo di quarantena di 5 giorni.

La misura si è resa necessaria per il numero di nuovi casi di Covid-19 nel Regno Unito, causati dalla variante delta (indiana), oltre 10.000 i nuovi casi in questi ultimi giorni.

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British Airways Airbus A380 British Airways

BA potrebbe abbandonare Gatwick, lasciando a Wizz Air

British Airways, dopo l’inizio della pandemia, ha deciso di concentrare tutti i voli per la capitale del Regno Unito nel suo HUB di Heathrow, non solo per una questione di slot, ma per uno scenario ormai cambiato e una ristrutturazione delle operazioni che ha permesso una riduzione dei costi.

Rumors confermano che BA potrebbe non tornare più a Gatwick, da dove effettuava anche alcuni voli a lungo raggio, il mese scorso è stato lo stesso CEO di IAG ha commentare la questione.

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