Alitalia

Il problema per Alitalia sono le lobby?

In questi ultimi giorni è sempre più di tendenza, la convinzione che ad aver irrigidito la Vestager nei confronti dell’Italia, per Alitalia, sia una lobby di compagnie aeree tra cui easyJet e Ryanair.

A mio parere anche se è vero che le compagnie aeree in concorrenza con Alitalia fanno pressing, lo hanno sempre fatto, chi parla di lobby sta facendo solo “gossip“, come se abbiano iniziato ieri a parlare di aviazione. Tutti i vettori da anni, in maniera più o meno evidente fanno pressioni sull’UE affinché blocchi gli aiuti di stato alle compagnie aeree di bandiera (non solo Alitalia),per quanto riguarda specificatamente la questione slot, vincoli in tal senso sono stati applicati a Lufthansa e verranno applicati anche a Air France KLM che sta per chiedere un nuovo aiuto, e in un certo senso è stato applicato anche a Iberia con l’acquisizione di Air Europa che ha ceduto alcune destinazioni regionali a Volotea.

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American Airlines

American Airlines: a maggio tutta la flotta in volo

Anche se più piccola di 94, nel mese di maggio American prevede di far volare l’intera flotta, negli Stati Uniti continuano a crescere le prenotazioni, la scorsa settimana AA ha registrato un load Factor medio dell’80%.

Dati molto incoraggianti, aggiunti che solo la settimana scora le prenotazioni sono aumentate tra il 150 e il 400% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, addirittura in alcuni fine settimana, le prenotazioni sono superiori a quelle del 2019.

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Norwegian

Norwegian: l’alta corte irlandese ha detto SI

Approvato il piano di ristrutturazione di Norwegian in Irlanda, ora si può procedere con la raccolta di nuovi capitali.

I creditori norvegesi saranno chiamati a votare il piano nei prossimi 14 giorni, anche il tribunale norvegese dovrà dare il via libera, si stima che il processo in Norvegia si possa concludere entro la metà di maggio.

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Aeroporto di Milano Linate LIN

Alitalia dovrà cedere una parte degli slot di Linate

La Commissione Europea non ha dubbi e lascia il paletto SLOT di Linate, per la commissione è fondamentale per garantire discontinuità e potrà garantire la fine di un quasi “monopolio” nel “city airport” di Milano.

Ci sono sempre più possibilità che Linate possa finalmente diventare qualcosa di diverso rispetto a oggi e che quello che si sperimenterà questa estate potrà diventare definitivo.

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Alitalia

UE: ok passaggio asset volo a ITA, ma …

Gli asset di volo possono passare subito ad ITA senza gara, ok ad altri 24,7 milioni come terza tranche di ristori, manutenzione, handling e Mille miglia a gara.

La discontinuità dovrà essere garantita, sottolinea ancora una volta la vicepresidente della Commissione Europea Margrethe Vestager, Alitalia dovrà partecipare alla gara per gli altri asset in minoranza con un socio di maggioranza che dovrà essere un partner industriale, gli slot di Linate ancora oggetto di discussione, Alitalia dovrebbe cedere (giustamente) una parte degli slot.

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