Aviation engine

GE e Safran, estensione CFM e nuovo motore RISE

General Electric e Safran hanno esteso la loro partnership per CFM fino al 2050 ed hanno presentato il progetto comune per un nuovo motore sostenibile in grado di ridurre il consumo di carburante e le emissioni del 20%.

Il programma CFM RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines) dimostrerà e maturerà una gamma di nuove tecnologie pionieristiche per i motori futuri che potrebbero entrare in servizio entro il 2035.

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UE-USA

Europa e USA, fronte comune per l’avanzata Comac cinese

Europa e Stati Uniti dovrebbero oggi siglare un accordo per sospendere di 5 anni i dazi risultato di una disputa di 17 anni tra Boeing (Stati Uniti) e Airbus (Europa), diventa anche importante iniziare a discutere di un alleanza per difendersi dall’avanzata cinese anche nel settore dell’aviazione civile.

Dazi che come è ben noto non hanno portato ad alcun risultato che potesse creare un vantaggio ad uno dei due attori nella produzioni di aeromobili, hanno colpito al contrario altri settori, che non avendone colpa si sono visti per anni porre tariffe sulle loro esportazioni, dato che le sanzioni approvate dall’OMC sono state applicate ad una serie di categorie merceologiche decise da Europa (per i dazi europei) e Stati Uniti (per quelli delle merci importate in USA).

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easyJet

easyJet, il potenziale delle basi stagionali spagnole

easyJet e’ come precisa Javier Gándara, direttore generale di easyJet per il sud Europa, e’ sempre meno legata al traffico britannico, molto più a quello europeo.

Non solo nella finanza, diversificare anche il network di un vettore aereo, da più sicurezza in caso di “anomalie” o cali di un mercato, che può essere prontamente compensato, spostando capacità verso un altro mercato che in quel momento può avere più potenziale, necessaria ovviamente la massima flessibilità e tempi rapidi.

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