IAG

IAG, risultati al 30 settembre 2020

IAG ha presentato oggi (30 ottobre 2020) i risultati consolidati del Gruppo per i nove mesi fino al 30 settembre 2020.

I risultati sono stati influenzati in modo significativo dall’epidemia di COVID-19, che ha avuto un impatto materiale sui settori delle compagnie aeree e dei viaggi globali, in particolare dalla fine di febbraio 2020 in poi e senza segnali immediati di ripresa.

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Assaeroporti

Assaeroporti: traffico ai livelli del 1995

Gli aeroporti italiani registrano un nuovo pesante crollo e, dopo la timida ripresa dei mesi estivi, chiudono settembre con soli 5.738.268 passeggeri, il 69,7% in meno rispetto al 2019, cifre che riportano il settore indietro di 25 anni, ai livelli registrati nel 1995.

Il Presidente Fabrizio Palenzona: “Senza aeroporti il Paese si ferma. Il Governo intervenga con aiuti diretti al settore per salvare migliaia di posti di lavoro”.

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Volotea

Volotea, per Natale riparte il Venezia Cagliari

Volotea dal 5 dicembre al 9 gennaio ripristina per il periodo di natale la rotta Venezia Cagliari, dall’aeroporto sardo, saranno 7 le rotte domestiche di Volotea.

Ancona, Genova, Napoli, Palermo, Torino, Verona e Venezia. L’offerta di Volotea a Cagliari prevede, a livello locale, circa 26.000 posti in vendita (+38% vs lo stesso periodo nel 2019).

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IATA

IATA, necessario ridurre i costi

Le compagnie aeree non saranno in grado di tagliare i costi a sufficienza per risparmiare posti di lavoro. lo dice la IATA nella sua ultima analisi aggiornata.

La nuova analisi di IATA, aggiornata e rivista in base all’evoluzione della crisi, mostra che nel 2021, l’industria del trasporto aereo non può più tagliare i costi in misura sufficiente per evitare ulteriori gravi perdite di denaro per evitare fallimenti ed nuovi esuberi di personale.

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British Airways

2 B747 British Airways si salvano dalla demolizione

Saranno due i Boeing 747 British Airways ad essere salvati dalla demolizione, non solo il il G-CIVW al Dunsfold Aerodrome, dove diventerà parte di un set cinematografico, anche il G-CIVB verrà risparmiato dalla demolizione.

Il Boeing 747 con registrazione G-CIVB, rimarrà all’aeroporto di Cotswold, vicino a Kemble nel Gloucestershire.

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