easyJet

25 anni fa, il primo volo di easyJet


Il 10 novembre 1995 era una mattina fredda e nebbiosa a Luton ed il volo EY121 si preparava al decollo per Glasgow alle 7:49, un volo che segnò l’inizio di una nuova compagnia aerea, easyJet.

A bordo di quel volo, che rimarrà nella storia della compagnia, non solo il fondatore e colui che ebbe l’idea del marchio easy, Stelios Haji-Ioannou, ma anche colui che rappresenta in un certo senso, il biografo di easyJet, Tony Anderson.

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Norwegian

Norwegian, trimestrale e allarme liquidità a 0 nel Q12021

Norwegian potrebbe azzerare le riserve di cassa nel primo trimestre del 2021 a meno che non si assicuri nuovi finanziamenti.

Nella giornata di oggi diffusi i dati del terzo trimestre 2020, una giornata difficile per Norwegian dopo il NO del governo norvegese a nuovi aiuti e la difficile decisione di licenziare 1600 persone.

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Coronavirus Covid-19

Pfizer BioNTech vaccino mRNA anti SARS-CoV-2 efficace al 90%

Pfizer e BioNTech hanno annunciato ieri i primi risultati dei test nella fase 3 della sperimentazione del vaccino mRNA anti SARS-CoV-2, è efficace al 90%.

Contestualmente la presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen annuncia di aver raggiunto un accordo di fornitura con Pfizer e BioNTech di 300 milioni di dosi del candidato vaccino a base di mRNA anti SARS-CoV-2, notizia confermata da Pfizer.

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Norwegian

Norwegian licenzia 1600 dipendenti e taglia la capacità

Norwegian ha annunciato il licenziamento di ulteriori 1600 dipendenti e di dover ridurre considerevolmente la già ridotta capacità, in seguito alla decisione di ieri del governo norvegese, di non erogare nuovi aiuti.

“Le conseguenze delle restrizioni di viaggio imposte dal governo sono fondamentali e Norwegian deve mantenere i costi di gestione al minimo, mentre l’azienda continua a lavorare su soluzioni per sopravvivere.” Si legge in una nota della compagnia.

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Covid-19 Italia IT

USB: creare un vettore pubblico per presidiare il mercato…

L’Unione Sindacale di Base USB, ha indetto una giornata di mobilitazione nazionale del trasporto aereo e dell’indotto per martedì 17 novembre, con un “appello” al governo.

Curioso per non dire “imbarazzante” l’indirizzo di USB che non menziona alcun aiuto economico al settore inteso come vettori e aziende dell’indotto, ma cito integralmente “Un vettore nazionale pubblico per presidiare il mercato e garantire l’occupazione anche per le realtà in crisi (vedi AirItaly e precari)*”.

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