Aeroporto di Bologna

Airport Health Accreditation da ACI a Bologna

Il Council International (ACI) World l’ACI Europe hanno assegnato anche all’aeroporto di Bologna la certificazione AHA Airport Health Accreditation.

Il programma che valuta le misure e le procedure sanitarie introdotte dagli aeroporti a seguito della pandemia COVID-19, in conformità con le raccomandazioni di ICAO, EASA ECDC è stato assegnato anche agli aeroporti di Roma Fiumicino e Linate.

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easyJet

Sospese le operazioni nella base easyJet di Nantes

Il trend delle prenotazioni da Nantes non è sufficiente per consentire la riapertura, almeno per il momento, della base easyJet nell’aeroporto Nantes Atlantique.

A renderlo noto la stessa easyJet in una comunicazione interna ai dipendenti che ne giustifica così la decisione, la base di Nantes, con i suoi 110 dipendenti, inaugurata solo ad aprile dello scorso anno, almeno per il mese di settembre non sarà quindi operativa.

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easyJet

easyJet e BALPA in disaccordo

BALPA in un comunicato ha criticato easyJet per aver interrotto unilateralmente i colloqui formali di licenziamento in corso volti a mitigare la necessità di licenziamenti obbligatori, easyJet in una nota il 17 agosto annunciava invece colloqui con BALPA fino a fine agosto.

I sindacati hanno riferito che i colloqui sembravano andare bene e easyJet aveva promesso di prendere in considerazione i suggerimenti del BALPA ed erano stati pianificati ulteriori incontri.

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Alitalia

Cara Paola, su Alitalia dobbiamo fare un discorsetto

Vorrei aprire con voi un dibattito sulle ultime dichiarazione della ministra dei trasporti Paola De Micheli al Meeting di Rimini, su Alitalia.

La ministra, ha ribadito e ovviamente difeso, il piano messo in campo dal Governo di cui lei ne fa parte, che ha scelto di salvare direttamente Alitalia, affidando la Newco a Fabio Lazzerini, al lavoro per la stesura del piano industriale.

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Norwegian

Il Riksgälden svedese respinge garanzia di credito a Norwegian

La Svezia ha rifiutato di assicurare la garanzia dello stato per un prestito a Norwegian Air Sweden AB, lo ha deciso dopo una valutazione negativa del Swedish National Debt Office (Riksgälden).

La garanzia del credito statale era stata richiesta da Norwegian nell’ambito del programma di garanzia per le compagnie aeree predisposto dal governo Svedese.

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