LATAM Airlines Group S.A. e le sue affiliate in Cile, Perù, Colombia, Ecuador e Stati Uniti hanno presentato domanda di protezione volontaria nell'ambito del processo di riorganizzazione finanziaria del Capitolo 11 degli Stati Uniti. Gli affiliati di LATAM in Argentina, Brasile e Paraguay non sono inclusi. Aviation

LATAM si riorganizza per garantire sostenibilità a lungo termine

“Stiamo cercando un futuro post-covid, mirato all’adattamento a un nuovo modo di volare, con la salute e la sicurezza dei passeggeri e dei dipendenti “. Roberto Alvo, CEO, Latam airlines group.

LATAM Airlines Group S.A. e le sue affiliate in Cile, Perù, Colombia, Ecuador e Stati Uniti hanno presentato domanda di protezione volontaria nell’ambito del processo di riorganizzazione finanziaria del Capitolo 11 degli Stati Uniti. Gli affiliati di LATAM in Argentina, Brasile e Paraguay non sono inclusi.

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easyJet

Hacker cinesi dietro l’attacco a easyJet

Secondo fonti che stanno seguendo le indagini dietro all’attacco hacker ad easyJet che ha colpito 9 milioni di clienti, ci sarebbero strumenti e tecniche di hacking utilizzati da un gruppo di hacker cinesi.

Si ritiene che gli hacker cinesi siano gli autori ad attacchi multipli alle compagnie aeree negli ultimi mesi, un attacco informatico “altamente sofisticato”.

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PLAY

PLAY decollerà il prossimo autunno

Per parlarvi di PLAY devo partire da WOW air, il sogno di Skuli Mogensen, fondatore della compagnia islandese, Il primo volo il 31 maggio 2012, a marzo 2019 lo stop, dopo alcuni tentativi di salvarla, ma WOWair non poteva sparire ed infatti ecco arrivare un fondo USA che ne acquista il marchio e un nuovo vettore PLAY che ne assume parte dei dipendenti.

PLAY come WOW air avrà base a Reykjavik, Arnar Már Magnússon, il CEO anticipa che PLAY potrebbe decollare il prossimo autunno “Ha avuto molto successo, abbiamo trascorso le ultime settimane e mesi nella preparazione finale“.

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Pakistan International Airlines

Volo PK8303 toccò terra e perse spinta

La perdita dei motori e’ ormai confermata, ma quale sia il reale motivo ovvero un guasto tecnico o un errore del pilota, per il momento non si possono escludere nessuna delle due possibili cause.

Col passare delle ore, con le analisi dei tracciati e immagini in grado di dare agli esperti informazioni per cercare di delineare il quadro dell’incidente, emergono alcune anomalie.

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