Avianca

Avianca accede al Chapter 11 per avviare la ristrutturazione

Il 10 maggio 2020, Avianca Holdings S.A. e alcune delle sue sussidiarie e affiliate hanno chiesto di presentare volontariamente il capitolo 11 del Codice fallimentare degli Stati Uniti presso il Tribunale fallimentare del distretto meridionale di New York, al fine di preservare e riorganizzare le attività di Avianca.

Quotata a New York, Avianca ha avuto problemi finanziari per anni ed è sopravvissuta alla procedura fallimentare nei primi anni 2000, nel 2019 l’ormai ex proprietario Germán Efromovich è stato espulso dal consiglio e la compagnia è ora nelle mani di Kingsland Holdings, controllata da United Airlines.

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Virgin Atlantic Virgin Atlantic

Virgin Atlantic, non ancora esclusa la procedura fallimentare pre-pack

Virgin Atlantic sta adottando misure anche difficili, per superare questa crisi che sta mettendo a rischio la sua sopravvivenza, è ormai chiaro che Virgin stia più di altre trovando non poche difficoltà nel reperire aiuti, nel suo caso dovrebbero ammontare ad almeno 500 milioni di sterline.

Nel frattempo non ha sciolto i rapporti con i consulenti di Alvarez & Marsal (A&M) specialisti nella consulenza per predisporre piani di emergenza per processi di insolvenza, scenario limite in cui Virgin rischia ancora oggi di ritrovarsi.

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Coronavirus Covid-19

ICAO: 1,5 miliardi di viaggiatori aerei internazionali in meno

L’ICAO ha aggiornato le sue previsioni fino a dicembre, secondo l’agenzia delle Nazioni Unite il settore aereo perderà 1,5 miliardi di passeggeri in meno nel 2020, con una perdita di ricavi per 273 miliardi di dollari.

L’ICAO ha fornito analisi regolarmente aggiornate sull’impatto economico di COVID-19 sul trasporto aereo dall’inizio del febbraio 2020 e fornisce assistenza continua ai pianificatori, alle autorità di regolamentazione e agli operatori del trasporto aereo.

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Covid-19 Regno Unito UK

Regno Unito probabile quarantena in ingresso

Il primo ministro Johnson dopo un inizio traballante di gestione della pandemia, sembra deciso ad allungare le restrizioni in atto, almeno fino alla prima metà di giugno ed il segretario ai trasporti del Regno Unito Grant Shapps ha lasciato intendere che la Gran Bretagna potrebbe rendere obbligatorio un periodo di quarantena di 14 giorni per chi che entra nel Regno Unito.

Se da un lato quindi si continuerà a mantenere attive le restrizioni visto l’ancor alto rischio di contagio rispetto agli altri paesi, anche se si spera con qualche allentamento, potrebbero esserci delle restrizioni in entrata che influiranno negativamente sul traffico aereo verso e da il Regno Unito.

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Southwest Airlines

Southwest Airlines, venduti 20 aeromobili in cambio di liquidità

Sono diverse le modalità con cui le compagnie aeree stanno ottenendo nuova liquidità, una di questa è la vendita di alcuni aeromobili alle società di leasing, per poi noleggiarli.

Southwest ha una flotta di 742 aerei, molti di proprietà, ma molti in particolare i B737-700 vecchi, con un età media di 16 anni.

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Airbus A3129 Volotea Volotea

Volotea, non solo un ringraziamento al personale sanitario

Volotea ha deciso di “omaggiare” gli operatori sanitari che in questi due mesi, hanno lavorato senza sosta, per salvare la vita a migliaia di persone, di un piccolo regalo.

Tutti noi non vediamo l’ora che le restrizioni di viaggio vengano allentate e sia nuovamente possibile partire per un weekend o una vacanza, perchè tutti noi abbiamo bisogno di tornare alla normalità, lasciarci alle spalle, senza mai dimenticare, cosa può accadere al mondo e una delle cose più belle, una delle cose positive che questo lockdown ci ha “regalato” siamo tornati fieri di essere Italiani.

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