Coronavirus Covid-19

E’ necessario stabilire linee guida comuni tra aeroporti

Quando iniziarono i primi casi di Covid-19 in Italia. l’Europa cominciò a introdurre controlli anche per i passeggeri in arrivo dall’Italia ed inizio a prendere coscienza che il virus era arrivato in Europa.

Diversi aeroporti in Europa, tutti quelli Italiani, introdussero in base alle direttive dei governi dei singoli paesi, controlli per individuare soggetti a rischio che presentavano sintomi, uno su tutti il controllo della temperatura, ora l’obbiettivo deve essere stabilire linee comuni.

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Airbus A220 airBaltic airBaltic

Gauss, CEO di airBaltic, riprenderemo con 5 A220

Martin Gauss, Presidente e CEO di airBaltic, in una lettera aperta ai dipendenti ed ai clienti, pubblicata nel sito del vettore lettone, illustra i prossimi mesi di airBaltic.

Al momento, non sappiamo ancora quando saremo in grado di ricominciare a volare, ma il nostro team si sta preparando per questo”. Una volta revocate le restrizioni, airBaltic riprenderà le operazioni di voli commerciali con solo cinque aeromobili Airbus A220-300.

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Boeing

Boeing, altri due piccoli problemi SW da risolvere per…

Mentre questa pandemia di Coronavirus sta bloccando il volo di un mondo intero, senza nessuna esclusione, Boeing ne “approfitta” per migliorare ulteriormente i software del B737Max.

Gli aggiornamenti per il MCAS* da quanto si apprende dalla stessa Boeing, stanno funzionando correttamente e durante i test nel simulatore, non si sono riscontrati problemi di sicurezza, da migliorare però gli avvisi ai piloti relativi a malfunzionamenti imprevisti del sistema.

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easyJet

Stelios manda avanti UBS

Il presidente del consiglio di amministrazione di easyJet aveva respinto pochi giorni fa la richiesta di Stelios per convocare un assemblea degli azionisti.

Doveva essere la banca che detiene le azioni ad effettuare la richiesta, non l’azionista ed ecco che Stelios manda avanti UBS Private Banking Nominees Limited e Vidacos Nominees Limited.

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