Atitech

Atitech tra le prime compagnie di manutenzione aeronautica al…

Atitech, nata negli anni 80per effettuare i lavori di manutenzione sui modelli MD80, modello di punta fino a qualche anno fa della flotta Alitalia, proprietaria del gruppo fino al 2009, continua a crescere acquisendo nuovi clienti, diventando una delle prime compagnie di manutenzione aeronautiche al mondo.

Atitech.jpgAd oggi conta 650 dipendenti compreso l’indotto e un  fatturato di 70 milioni di euro nel 2019. Leggi di più “Atitech tra le prime compagnie di manutenzione aeronautica al mondo” →

Atitech

Atitech sigla un accordo triennale con Ryanair

NEGLI HANGAR DI CAPODICHINO LA MANUTENZIONE DEGLI AEREI IRLANDESI, Ryanair riconferma Atitech come centro di manutenzione dei propri aeromobili.

Il contratto avrà una durata triennale, per un numero di circa 150 check del tipo “2 Yrs” più modifiche avioniche, su due linee dedicate di manutenzione. Si tratta dello stesso tipo di manutenzioni, già eseguite per conto di Ryanair, da novembre 2018 a marzo 2019 su una sola linea dedicata. Leggi di più “Atitech sigla un accordo triennale con Ryanair” →

Airbus

2 nuovi Airbus A350-900 per Fiji Airways

Fiji Airways amplia la sua flotta a lungo raggio con l’Airbus A350 XWB, due A350-900 saranno acquisiti in leasing dalla DAE Capital con sede a Dubai.

La serie A350 si inserisce in maniera ottimale in una flotte dove sono già presenti aeromobili della famiglia A330, le due famiglie hanno in comune diverse caratteristiche tecniche e operative che permettono al vettore di ampliare la flotta con nuovi aeromobili più moderni ed efficienti, con un investimento minimo ed un ottima flessibilità operativa. Leggi di più “2 nuovi Airbus A350-900 per Fiji Airways” →

Delta

Delta lancia il New York Mumbai e alcune frecciatine

Delta lancia alcune frecciatine a Qatar ma indirettamente anche ad Air Italy, dopo le pagine di giornale acquistate insieme ad American Airlines e United che denunciavano:

“Caro Presidente Trump, la tua amministrazione è stata costruita sul principio forte che il governo degli Stati Uniti combatterà per i lavoratori americani, [..] ma il Paese arabo sta ignorando l’accordo e concede alla compagnia massicci sussidi governativi per lanciare nuove rotte verso gli Stati Uniti attraverso la sua partecipazione in Air Italy. Leggi di più “Delta lancia il New York Mumbai e alcune frecciatine” →

SWISS

Primo trimestre in calo per SWISS

SWISS ha registrato un sostanziale calo degli utili del primo trimestre per il 2019. Gli utili rettificati al lordo di interessi e imposte (EBIT rettificato) del periodo sono ammontati a CHF 48,3 milioni, in calo del 54% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente (Q1 2018: CHF 104,1 milioni1).

Diminuzione anche dei ricavi del primo trimestre, CHF 1,16 miliardi, una diminuzione del 2% (primo trimestre 2018: CHF 1,18 miliardi). Leggi di più “Primo trimestre in calo per SWISS” →

B737Max American Airlines American Airlines

American Airlines e Norwegian, le perdite per i B737Max…

Entrambe le compagnie a causa del fermo di tutti i Boeing B737 Max, subiranno per il 2019 perdite importanti, Norwegian ha già dichiarato che chiederà a Boeing un risarcimento.

Non si sa ancora quando l’aggiornamento su cui Boeing sta lavorando per il software del sistema MCAS verrò certificato dalla FAA americana che ha organizzato un team di esperti composto anche da altre agenzie compresa quella europea. Leggi di più “American Airlines e Norwegian, le perdite per i B737Max fermi” →

Airbus

Airbus ACJ319neo: nuovo record

16 ore di volo per un ACJ319neo, un nuovo record per un modello della famiglia Airbus A320, il Il precedente record nel 1999, un ACJ319 ha volato per 15 ore e 15 minuti da Santiago a Parigi.

Decollato da Tolosa, ha sorvolato la Groenlandia per poi ritornare a Tolosa effettuando una deviazione simulata di 180 min ETOPS [1], per cui la famiglia A320 ha già ottenuto la certificazione dalla FAA. Leggi di più “Airbus ACJ319neo: nuovo record” →

Boeing B737 Max 8 Boeing

B737Max 8 sarebbe bastata una spia per evitare i…

Notizia imbarazzante per la FAA americana e per Boeing, quella diffusa dall’agenzia AFP, secondo la quale la FAA nel 2018 era al corrente di un importante dettaglio che poteva richiedere lo stop di tutti i velivoli B737Max in servizio.

Secondo una fonte ben informata (ne Boeing ne FAA hanno confermato), la FAA avrebbe valutato infatti lo stop dopo essere venuta a conoscenza che Boeing aveva disattivato il segnale di allarme che doveva avvisare i piloti di un malfunzionamento del sistema MCAS. Leggi di più “B737Max 8 sarebbe bastata una spia per evitare i due incidenti?” →