Aeroporti

Best Airport Awards di ACI EUROPE

Il Best Airport Awards di ACI EUROPE ha annunciato gli aeroporti vincitori per il 2019, presente anche l’Italia, in primis l’aeroporto di Fiumicino nominato il migliore d’europa nella sua categoria, ma anche Venezia e Bologna hanno ricevuto una menzione speciale.

Sono 4 le categorie per le quali gli aeroporti sono stati suddivisi, in base al volume di passeggeri, valutando attività chiave di uno scalo, quali: servizio clienti, strutture, vendita al dettaglio, sicurezza, relazioni con la comunità e consapevolezza ambientale. Leggi di più “Best Airport Awards di ACI EUROPE”

NDC

Le nuove richieste dei viaggiatori

Per capire come sia cambiato il mondo dei voli di linea, dobbiamo iniziare partendo dalla prima svolta epocale, il Concorde.

Il 21 gennaio 1976,decollarono i primi due voli commerciali del Concorde, il primo e unico jet commerciale a superare la velocità del suono nella storia dell’aviazione.

Uno dei due voli partì dall’aeroporto di Heathrow, a Londra, e atterrò in Bahrein, il secondo partì da Parigi e arrivò a Rio de Janeiro facendo scalo a Dakar, in Senegal. Leggi di più “Le nuove richieste dei viaggiatori”

Airbus

Airbus, consegnato il primo A350-900 a China Southern

Airbus ha consegnato a Tolosa il primo A350-900 a China Southern Airlines, il più efficiente velivolo wide-body bimotore per le destinazioni long-haul (lungo raggio).

China Southern Airlines, con sede a Guangzhou, ha una flotta Airbus di 335 velivoli, tra cui 282 aerei della famiglia A320, 48 aerei della famiglia A330 e 5 aerei A380 (dati alla fine di maggio 2019). Leggi di più “Airbus, consegnato il primo A350-900 a China Southern”

Aviation

Un vettore aereo sardo? ma perchè?

Partiamo dal presupposto che non è importante di chi sia la proprietà ma è invece fondamentale che vengano tutelati i posti di lavoro in Sardegna e i collegamenti non solo per i sardi per per tutti coloro che vogliano raggiungere l’isola.

E che anche senza bando di continuità territoriale, possa essere garantito un certo numero di collegamenti, in quanto profittevoli.

Un vettore come una qualsiasi società deve poter avere un profitto e non volare in perdita, ed un mercato soggetto a bando non è sicuramente un mercato in grado di crescere con una logica di mercato in autonomia. Leggi di più “Un vettore aereo sardo? ma perchè?”

Boeing

Boeing 737 Max, spuntano nuovi problemi

Non bastava il malfunzionamento del sistema MCAS, i lunghi tempi necessari per la revisione e l’aggiornamento del software e a seguire la nuova certificazione per consentire nuovamente al B737 Max di riprendere a volare.

Una nota ufficiale di Boeing e della FAA americana, comunica che durante le fasi di test, è stato scoperto anche un altro problema, non legato al sistema MCAS, senza rivelare però di cosa si tratta. Leggi di più “Boeing 737 Max, spuntano nuovi problemi”