Wizz Air Abu Dhabi

Krislen Keri: Wizz Air Abu Dhabi e l’A321 XLR

Con il forte piano di sviluppo di Wizz Air verso il medio oriente, non solo da Abu Dhabi, sia con rotte nella regione, che con numerose destinazioni europee, l’introduzione in flotta dell’Airbus A321 XLR, porterà un ulteriore slancio allo sviluppo del network a lungo raggio della compagnia low cost.

I primi Airbus A321XLR che entreranno a far parte della flotta di Wizz Air saranno infatti probabilmente basati presso le sue filiali ad Abu Dhabi e nel Regno Unito, dove sono localizzate le destinazioni più lontane, ne ha parlato Krislen Keri, senior commercial manager di Wizz Air Abu Dhabi, durante Routes Asia.

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Airbus A321XLR 450 ordini e impegni da 22 operatori

Nei sei mesi dal lancio della versione XLR Xtra Long Range dell’Airbus A321, sono stati siglati oltre 450 ordini e impegni da 22 operatori e due locatori (leasing) in tutto il mondo.

L’A321 XLR permette ai vettori di effettuare tratte a lungo raggio che prima per motivi di load-factor non erano redditizie, con questa versione del 321 invece potranno essere operate con un aeromobile a corridoio singolo con la nuova cabina Airspace di Airbus, con un cofort di cabina paragonabile ad aeromobile wide-body.

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United Airlines ordina 50 Airbus A321XLR

United Airlines ha confermato di aver ordinato ben 50 Airbus A321XLR, un ordine che sancisce ancora una volta la perdita di mercato di Boeing.

E’ significativo che una delle più grandi compagnie americane non scelga Boeing per un ordine di questa importanza, il motivo non è solo l’ottimo prodotto di Airbus che con la versione XLR sta riempiendo un segmento di mercato importante, ma ancora una volta Boeing, in ritardo con la progettazione di un modello di aereo in grado di sostituire il vecchio 757 .

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