Qantas
Gli A380 di Qantas attualmente a Victorville in California, hanno iniziato un refitting nel 2018.
Leggi di più “Qantas: gli A380 torneranno in volo”
Emirates
Emirates è la compagnia aerea con il maggior numero di A380 in flotta, poco meno della metà di quelli prodotti, circa 120 velivoli.
Leggi di più “Buone notizie per l’A380 da Emirates”
Airbus
Una giornata triste per chi come me ha amato fin da subito l’A380, dopo 18 anni termina la produzione a Tolosa.
Leggi di più “L’ultimo Airbus A380 ha lasciato Tolosa”
British Airways
Per il lungo raggio di British Airways, i nuovi A350 e quelli già operativi nella flotta di BA, non sostituiranno per il momento definitivamente l’A380.
Leggi di più “L’A380 di British Airways tornerà in volo”
British Airways
“L’industria ha bisogno di certezze. Abbiamo finestre di pianificazione che durano mesi, non settimane.” ha commentato Doyle, che parla di vaccino e test covid 19, delle nuove destinazioni di BA per la S21 e dell’A380.
Leggi di più “British Airways: S21, passaporto sanitario digitale e A380”
Etihad
Una scelta diversa rispetto ad Emirates che non ha alcuna intenzione di lasciarli a terra e attende gli ultimi 5, uno dei quali sarà davvero l’ultimo Airbus A380 prodotto.
Leggi di più ““Improbabile” che l’A380 torni in volo con Etihad”
Singapore Airlines
Tutta la flotta A380 verrà infatti completamente rinnovata, testimonianza che Singapore Airlines non ha nessuna intenzione di fare a meno del gigante dei cieli di Airbus.
Leggi di più “I 12 A380 di Singapore Airlines torneranno in servizio”
TARMAC Aerosave
Mentre alcuni Boeing B747 nel corso del 2020, sono stati demoliti e altri lo saranno nei prossimi mesi, Tarmac, non ha ricevuto nessun ordine per la demolizioni di ulteriori A380.
Leggi di più “Gli A380 a Teruel per ora sono salvi”
Aviation
Al termine del contratto di leasing l’airbus A380 Hi Fly 9H-MIP, dopo quasi tre anni di volo con la società di wet lease tornerà alla società di leasing.
Leggi di più “Hi-Fly ritira il suo A380 “Save the Coral Reefs””