Airbus

MSN278 Emirates, l’ultimo A380, ha le sue ali.

L’ultimo Airbus A380 e’ uscito da uno degli hangar Airbus di Tolosa, per la precisione la station 40.

Le varie station dove vengono assemblate le diverse parti degli aeromobili di Airbus sono una parte del delicato e complesso sistema di produzione in Airbus, ogni “stazione” ha un suo specifico compito e ordine di sequenza nelle varie fasi di costruzione.

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British Airways Airbus A380 British Airways

6 Airbus A380 British Airways a Châteauroux

British Airways sta inviando 6 Airbus A380 a Châteauroux in Francia.

Châteauroux, non è solo un cimitero di aerei, ma fortunatamente è anche utilizzato per lo stoccaggio temporaneo, anche il primo A350 è stato fermo li per il tempo necessario all’addestramento dei piloti, l’addestramento è infatti un altra delle funzioni per cui viene utilizzato l’aeroporto di Châteauroux. 

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Air France

Air France: ritiro entro il 2022 per gli Airbus…

Il Consiglio di amministrazione di Air France-KLM riunitosi ieri, ha approvato un piano di sviluppo della fotta e rinnovo, col la conferma della dismissione di tutti gli A380 entro il 2022.

Queste decisioni riflettono l’attenzione del Gruppo sulla semplificazione iniziata da Benjamin Smith , compresa quella dei marchi (Joon e Hoop), e rendere la flotta più competitiva, continuando la sua trasformazione con aeromobili più moderni e ad alte prestazioni e sempre meno inquinante. Leggi di più “Air France: ritiro entro il 2022 per gli Airbus A380”

Emirates A380 Airbus

Airbus Emirates, raggiunto un accordo

Raggiunto un accordo tra Emirates e Airbus per la modifica di alcuni ordini, Airbus, confermata la riduzione dell’ordine di A380 di 39 aerei, confermato inoltre un nuovo ordine per 40 A330neo e 30 A350.

A seguito di una revisione delle sue operazioni e alla luce degli sviluppi delle tecnologie aeronautiche e dei motori, Emirates sta riducendo il suo portafoglio ordini A380 da 162 a 123 aerei. Leggi di più “Airbus Emirates, raggiunto un accordo”

Qantas A380 Airbus

Qantas ritira un ordine per 8 A380

Qantas ha ritirato nei giorni scorsi, un ordine di 8 Airbus A380 stipulato nel 2006, ma non ancora entrati in produzione.

Un ulteriore passo indietro che rischia nuovamente di mettere in discussione il futuro del gigante dei cieli europeo, gioiello di Airbus, sono rimasti solo 79 ordini.

I consumi ed il costo elevato del velivolo, di listino il prezzo ufficiale nel 2018 era di 445,6 milioni di dollari, al lordo degli sconti, che possono essere anche elevati, ma c’è anche il costo di esercizio. Leggi di più “Qantas ritira un ordine per 8 A380”

Airbus

Airbus A380 ordini a rischio

Mentre Emirates sembra aver fatto un passo indietro negli ordini di nuovi A380 a favore dei nuovi A350, anche British Airways osserva come il prezzo dell’aeromobile sia troppo alto.

A Londra a margine di un evento di OneWorld, Willie Walsh, A.D. di IAG, ha dichiarato che il suo gruppo e non solo sarebbero disposti ad acquistare ulteriori esemplari dell’A380, se il prezzo fosse più basso di quello attuale. Leggi di più “Airbus A380 ordini a rischio”