Lufthansa A380 Lufthansa

L’A380 è ancora indispensabile per Lufthansa

Lufthansa ha infatti annunciato l’estensione del suo servizio Airbus A380 da Bangkok a Monaco di Baviera per l’alta stagione delle vacanze del Songkran, nessun altro aereo sarebbe stato in grado di dare la capacità necessaria al vettore per operare questa rotta.

L’A380 è la “salvezza” di Lufthansa per rispondere alla crescente domanda durante questo periodoper lo Songkran Festival. Lufthansa opererà i suoi aeromobili di punta su questa rotta, offrendo ai passeggeri un’esperienza di volo lussuosa e confortevole tra le due principali città.

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Korean Airlines

L’Airbus A380: un gigante ancora essenziale per alcuni vettori

L’Airbus A380, il più grande aereo passeggeri del mondo, continua a dimostrarsi essenziale per alcuni vettori aerei, anche Korean Air ha cambiato idea.

Un esempio significativo è la recente decisione di Korean Air di posticipare il ritiro dei suoi Airbus A380, inizialmente previsto per il 2026 e dei 6 ereditati da Asiana Airlines, quest’ultimi con una media di meno di 10 anni di vita.

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Global Airlines

EFW torna nel mercato della manutenzione dell’A380

EFW ha recentemente annunciato il suo ritorno nel mercato della manutenzione dell’A380, firmando un contratto con il nuovo cliente Global Airlines.

L’accordo prevede che EFW esegua servizi di manutenzione pesante della cellula per facilitare l’entrata in servizio commerciale del primo A380 Global Airlines (previsto per il 2025). EFW sarà responsabile di tutta la manutenzione programmata, comprese le ispezioni obbligatorie e la sostituzione dei componenti.

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Lufthansa A380 Airbus

L’Airbus A380 per Lufthansa

L’Airbus A380 per Lufthansa si conferma la soluzione ideale e “insostituibile”, per le destinazioni dove è alta la domanda, la compagnia lo considera ancora oggi “uno degli aeromobili tecnologicamente più avanzati e più grandi del mondo”.

Ma non solo, perchè uno dei motivi per cui da molte parti se ne giustificava la dismissione, ovvero i consumi ed i costi operativi, non sembrano essere un problema, la stessa Lufthansa, per il lancio della nuova destinazione Washington D.C. con l’A380, ha detto anche che…

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Lufthansa A380 take off Airbus

Lufthansa: prima volta per l’Airbus A380 a Washington D.C.

Il 1 giugno, Lufthansa ha utilizzato per la prima volta l’Airbus A380 per volare all’aeroporto internazionale di Washington Dulles.

Con il debutto nella capitale USA, l’A380 di Lufthansa aumenta notevolmente la sua capacità in questa stagione estiva in questa regione con “uno degli aeromobili tecnologicamente più avanzati e più grandi del mondo” ammette Lufthansa. Con questo volo, Lufthansa continua ad espandere la sua offerta premium presso il suo hub di Monaco di Baviera, in particolare con posti aggiuntivi in Business e First Class.

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Emirates

Emirates conferma l’Airbus A380 per il prossimo decennio

L’Airbus A380 è la “spina dorsale” di Emirates e le ha consentito di di sbloccare la crescita in alcuni degli aeroporti più trafficati del mondo e di aumentare gli standard di comfort dei passeggeri, la compagnia aerea confermo che continuerà anche nel prossimo decennio.

Emirates, la più grande compagnia aerea internazionale al mondo e il più grande operatore dell’A380, sta raddoppiando i suoi investimenti per mantenere e migliorare l’efficienza operativa, nonché massimizzare le prestazioni e l’affidabilità della sua flotta di A380, firmando accordi per un valore di oltre 1,5 miliardi di dollari a margine del Dubai Airshow, con una rete ampliata di fornitori e partner per fornire servizi aftermarket e di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) aeronautici di qualità superiore. 

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Lufthansa A380 Lufthansa

Da 0 a 8 Airbus A380 per Lufthansa

Lufthansa aveva deciso di abbandonare l’Airbus A380 a causa dei costi eccessivi e della diminuzione della domanda prevista post Covid, ogni tanto sbaglia anche lei e ora riattiva altri 2 A380.

Come i 6 tornati in servizio in questi ultimi 2 anni, saranno basati a Monaco e riattivati dal prossimo anno, un ottima notizia per chi ama l’aereo passeggeri più grande mai realizzato.

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British Airways

I 12 A380 British Airways pronti per il retrofit

Una nuova conferma di quanto lA380 che alcuni si sono affrettati a giudicare fallimentare, sia un progetto ingegneristico di successo e per alcune compagnie ancora insostituibile, British Airways prevede di investire centinaia di milioni di sterline per il retrofit dei suoi 12 Airbus A380.

Verranno dotati della nuova First e Club Suite, ma il retrofit verrà esteso all’intero aeromobile, compresa la classe Economy.

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