easyJet

easyJet conferma ordine per nuovi Airbus, no crescita flotta

easyJet ha confermato 50 opzioni previste nel contratto del 18 giugno 2013, esaurendolo di fatto con questa ultima conversione in “ordini fermi“.

L’ordine iniziale era per 35 aeromobili A320neo, nell’ambito di un accordo già esistente con Airbus al quale si è aggiunto un nuovo ordine per 100 A320neo e 100 diritti di acquisto per altrettanti aeromobili, quest’ultimi sono importanti per garantire alla compagnia gli ‘slot‘ di produzione ed effettuare gli ordini in base alle reali esigenze del vettore, l’ordine del 2013 era altresì necessario per prevedere ordinatamente non solo la crescita della flotta, ma anche la sostituzione degli aerei più vecchi e questa ultima opzione di 50 aeromobili infatti ha ancora questo scopo.

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Airbus

Airbus esplora tecnologia Direct Air Carbon Capture and Storage…

Airbus, Air Canada, Air France-KLM, easyJet, International Airlines Group, LATAM Airlines Group, Lufthansa Group e Virgin Atlantic firmano lettere di intenti per esplorare soluzioni di rimozione del carbonio per l’aviazione  

Airbus con: Air Canada, Air France-KLM, easyJet, IAG International Airlines Group, LATAM Airlines Group, Lufthansa Group e Virgin Atlantic, hanno firmato Lettere di Intenti (LoI) per esplorare le opportunità di una futura fornitura di crediti di rimozione del carbonio dalle tecnologie di cattura diretta del carbonio nell’aria.

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easyJet

easyJet aderisce al programma Iris ESA Immarsat Airbus

Il programma Iris dell’ESA, grazie ad Inmarsat ed Airbus, rende disponibile una tecnologia di nuova generazione per fornire ai controllori del traffico aereo gli strumenti di comunicazione per una migliore gestione del traffico aereo e per permettere alle compagnie aeree di ridurre le emissioni di anidride carbonica grazie a un innovativo sistema di ottimizzazione delle rotte e quindi anche riduzione dei consumi di carburante.

easyJet da novembre 2022, sarà la prima compagnia aerea a testare questo servizio, grazie agli ultimi Airbus A320neo e A321neo consegnati, dotati della tecnologia necessaria.

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British Airways

Torna l’A380 British Airways, più frequenze per gli USA

Nonostante il taglio di capacità prevista questa estate del 5% a Londra Heathrow, British Airways aveva subito chiarito che non avrebbe avuto effetti sul lungo raggio, ma solo sul corto e medio raggio, ecco quindi il ritorno dell’Airbus A380 e più frequenze verso gli Stati Uniti, in risposta alla forte domanda.

Quest’estate British Airways intensificherà la sua rete di rotte statunitensi, saranno 26 le rotte operate , con una nuova destinazione: Portland, l’Oregon, diventa la nuova destinazione sulla mappa delle rotte di British Airways, fornendo l’unica rotta diretta della città per il Regno Unito.

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ANA All Nippon Airways

FLYING HONU A380 ANA in volo dal 1 luglio

Nippon Airways (ANA), la compagnia aerea a 5 stelle più grande del Giappone per nove anni consecutivi, tornerà a far volare i suoi Airbus A380 “FLYING HONU” per i voli tra il Giappone e le Hawaii a partire dal 1° luglio.

ANA aumenterà anche la frequenza dei voli sulla rotta Tokyo Haneda – Honolulu da maggio e dal 1 luglio insieme alla rotta Tokyo Narita – Honolulu, la frequenza dei voli tra Tokyo e le Hawaii sarà ulteriormente aumentata con voli giornalieri.

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easyJet

Gli A319 easyJet UK avranno 150 posti per l’estate

Un intervento immediato ed efficace per far fronte in emergenza, alla carenza di personale nelle basi inglesi, con un impatto minimo sulla capacità di posti offerti nel Regno Unito.

easyJet ha preso la decisione di rimuovere la fila 26 degli Airbus A319 basati nel Regno Unito, una decisione che come ben sapete comporta la modifica di un requisito importante in termini di regolamento per operare il volo.

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Eurowings

Eurowings con A321neo e A320neo, sostenibilità e maggior confort

Il 5 aprile 2022, Airbus ha consegnato ad Eurowings il suo primo A32oneo, l’aeromobile ha raggiunto Düsseldorf, con il numero di volo EW6971 alle 13:33.

Un piccolo dettaglio comune a tutte le nuove consegne di aeromobili, è la compagnia aerea o un suo partner, in questo caso Eurowings Technik a completare le operazioni di allestimento dell’aeromobile in base alle singole procedure delle diverse compagnie aeree, una volta terminate, il nuovo aereo è pronto per il primo volo con passeggeri a bordo.

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