Boeing

Trump manterrà il limite di produzione Boeing B737 MAX

Sean Duffy, il candidato del presidente Donald Trump per la posizione di capo del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti, ha dichiarato che manterrà il limite alla produzione degli aerei Boeing B737 MAX fino a quando non sarà sicuro che possa essere revocato in sicurezza.

Duffy, ex rappresentante del Wisconsin, ha sottolineato l’importanza di garantire la sicurezza e la qualità degli aerei prodotti da Boeing. Ha aggiunto che lavorerà a stretto contatto con la Federal Aviation Administration (FAA) e altri esperti per assicurarsi che ogni decisione presa sia basata su rigorosi standard di sicurezza.

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Boeing

Respinto l’accordo di patteggiamento di Boeing per frode sui…

Il giudice distrettuale Reed O’Connor, ha respinto l’accordo di Boeing di dichiararsi colpevole di frode in seguito ai due incidenti mortali del 737 MAX.

Boeing e il Dipartimento di Giustizia hanno ora 30 giorni per aggiornare la corte su come intendono procedere nel caso, ha stabilito O’Connor.

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Boeing

Incidente Boeing Alaska Airlines: era evitabile

Nulla di inaspettato dalle dichiarazioni di ieri del capo del National Transportation Safety Board in riferimento all’incidente accaduto al Boeing B737 MAX-9 di Alaska Airlines.

Un incidente evitabile, Boeing secondo quanto confermato anche dal NTSB, doveva riscontrare i problemi nella catena di produzione del B737 MAX molto tempo prima dell’incidente che ha innescato ulteriori verifiche da parte della FAA sui controlli di qualità e sui processi di produzione dei Boeing e suoi fornitori, riscontrando gravi anomalie.

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Boeing

Boeing ammette di essere colpevole e patteggia

Boeing non ha potuto negare la propria responsabilità in un’accusa di cospirazione per frode criminale relativa all’indagine sui due incidenti aerei che hanno coinvolto il Boeing B737 MAX nel 2018 e nel 2019, avvenuti a pochi mesi di distanza l’uno dall’altro.

Di conseguenza, Boeing ha accettato di patteggiare e di pagare una multa di 243,6 milioni di dollari, decisione presa anche in seguito all’intervento diretto del Dipartimento di Giustizia (DOJ), che aveva espressamente richiesto di perseguire penalmente Boeing.

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Boeing

Boeing non aumenta la produzione del B737 MAX

Boeing conferma che manterrà la produzione del B737 MAX al di sotto dei 38 al mese, la FAA non ha ancora dato il suo OK per aumentare la produzione.

Boeing ha avviato una serie di contromisure per ripristinare affidabili, completi ed efficaci controlli di qualità sull’intero processo di produzione, coinvolgendo la catena di fornitori, tra cui il più importante è Spirit Aerosystem che realizza l’intera fusoliera.

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Virgin Australia

Boeing “blocca” crescita e rinnovo flotta di Virgin Australia

I ritardi di Boeing per la consegna di nuovi aeromobili, dovuti ai problemi relativi alla sua catena di produzione ed al ritardo della certificazione del B737 MAX-10, stanno bloccando i piani di crescita e di rinnovo della flotta anche di Virgin Australia.

Virgin Australia si era affidata alle consegne di Boeing a partire da quest’anno per modernizzare ed ampliare la flotta domestica in Australia, ridurre l’impatto ambientale delle sue operazione e i costi, ma dovrà ancora attendere, dopo aver ricevuto una comunicazione ufficiale da Boeing per i MAX-8, per quanto riguarda il MAX-10, prevedeva di riceverli nel 2025, ma come è ormai noto, questo non avverrà, si prevede che le prime consegne del tipo non avverranno prima del 2027.

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Ryanair

17 Boeing in meno questa estate per Ryanair

Ryanair avrà a disposizione questa estate 17 aerei in meno, a causa dei ritardi che continuano ad accumularsi per le consegne di Boeing.

Ryanair prevede di ricevere solo 40 dei 57 aeromobili B737-MAX8200 previsti entro la fine di giugno 2024. Ciò comporterà alcune lievi modifiche all’operativo, all’interno della propria flotta di 600 aeromobili, con riduzioni di frequenze sulle rotte esistenti, piuttosto che tagli alle nuove rotte. 

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WestJet

WestJet: leasing per 5 nuovi Boeing B737 MAX-8

WestJet ha annunciato oggi accordi di leasing per cinque nuovi Boeing B737 MAX 8.

La compagnia aerea prevede di ricevere il primo aereo all’inizio del 2025, dopo aver recentemente completato gli accordi di leasing con China Development Bank Financial Leasing Co., Ltd. (CDB Aviation) per tre aeromobili e con Avolon per altri due.

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