Wisk

Boeing investe $450 milioni nei veicoli eVTOL Wisk

Wisk, una società di Advanced Air Mobility (AAM) e sviluppatore del primo aerotaxi completamente elettrico e autonomo negli Stati Uniti, ha ottenuto un finanziamento di 450 milioni di dollari da Boeing, rendendola una delle società AAM più finanziate al mondo. 

Insieme al finanziamento precedente, questo investimento rafforza la posizione di forza di Wisk e mette in evidenza la forza della partnership strategica di Wisk con Boeing e la loro collaborazione nello sviluppo di tecnologie critiche.

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KLM

KLM sempre più vicina ad Airbus

Nel gruppo Air France-KLM, le flotte di Air France rispetto a quella di KLM, sono completamente diverse, Air France ha sempre avuto una flotta quasi totalmente Airbus, mentre KLM (come Transavia) Boeing, questo però potrebbe cambiare, le trattative sono ancora aperte, ma KLM è sempre più vicina ad Airbus.

Secondo Reuters, l’accordo con Airbus per l’acquisto di aerei a corridoio singolo per il medio raggio, starebbe per andare in porto, KLM potrebbe acquistare l’A321/A320neo, invece del Boeing B737 MAX.

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Boeing

Boeing espande la capacità di conversione del B737-800BCF

Boeing e Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO) hanno annunciato oggi l’intenzione di creare capacità aggiuntiva per il Boeing Converted Freighter (BCF) 737-800, per aiutare a soddisfare il mercato ancora forte richiesta.

Nel 2022, Boeing aggiungerà due linee di conversione 737-800BCF presso lo stabilimento STAECO di Jinan, in Cina. La prima nuova linea verrà aperta nel primo trimestre dell’anno, mentre la seconda linea dovrebbe iniziare le conversioni entro la metà dell’anno. Una volta che le due nuove linee saranno operative, STAECO disporrà di sette linee di conversione dedicate al 737-800BCF.

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Ryanair

Nessun accordo per il MAX10 tra Boeing e Ryanair

Ryanair ha confermato che le trattative con Boeing per un ordine di aeromobili MAX10 (che avrebbero dovuto seguire le attuali consegne di 210 aerei B737-8200 “Gamechanger”) si sono concluse senza alcun accordo sul prezzo e si sono interrotte.

Ryanair prenderà in consegna oltre 200 B737 “Gamechanger” nei prossimi 5 anni dal 2021 al 2025, la flotta di Ryanair crescerà quindi fino a oltre 600 aeromobili, ma diversamente dalle aspettative Boeing non è stata in grado di soddisfare le richieste sul prezzo per un nuovo ordine di B737 MAX10.

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United Airlines

United: mega ordine da 270 aerei Airbus e Boeing

United Airlines ha confermato oggi ordini per 270 nuovi aeromobili Airbus e Boeing, il più grande ordine nella storia della compagnia aerea e il più grande da un singolo vettore in questi ultimi 10 anni.

United Next” include: 200 Boeing 737 MAX e 70 Airbus A321neo, nonché piani per il retrofit del 100% della flotta già operativa.

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Etihad

Etihad: il primo “ecoFlight” da Abu Dhabi a Roma

Etihad Airways, la compagnia aerea nazionale degli Emirati Arabi Uniti, ha operato il primo ecoFlight per il 2021, proseguendo con la ricerca e i test nel quadro del programma Etihad Greenliner per valutare il successo delle iniziative di sostenibilità ambientale implementate sui i voli di linea.

Questo è il quarto ecoFlight di Etihad, operato con il Boeing B787 “Greenliner”, che presenta una compensazione di tutte le emissioni dell’intero 2021, in linea con la mission della compagnie aerea di rendere tutte le operazioni di volo “carbon neutal“. 

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